Передавальне число - 16, 1
Підвіска передня
Незалежна, пружинна, з поперечними важелями;
Амортизатори гідравлічні, телескопічні
Підвіска задня
залежна, на двох поздовжніх напівеліптичних ресорах;
амортизатори гідравлічні, телескопічні
Тормоза
робочі-двоконтурна система з гідравлічним приводом та вакуумнимпідсилювачем; передні гальма дискові, задні барабанні
> Зчеплення
однодискове, сухе
Коробка передач
механічна, чотириступінчаста, з синхронізаторами на всіх передачахпереднього ходу
>
Передавальні числа
I - 3, 49; II - 2, 04; III - 1, 33; IV - 1, 00; R - 3, 39
Головна передача
одинарна, гіпоїдна, передатне число - 4, 22
Двигун
УЗАМ — 412Е, рядний, карбюраторний, чотиритактний, чотирициліндровий, верхньоклапанний, водяного охолодження
Діаметр циліндра, мм 82
Хід поршня, мм 70
Робочий об'єм 1478
Ступінь стиску 8, 8
Порядок роботи циліндрів 1-3-4 -2
Карбюратор
К-126Н
Максимальна потужність
80 к.С при 5800 об/хв
Максимальний крутний момент
107, 9 Н.М при 3400-3800 об /хв
========================================= ===========
титани R14
резина 185/60
=========================================== =========
Чим вони мені подобаються, що легко дістати запчастини майже накожному розі Москвичівські розбірки, тобто деталей завались
======== ============================================
>
======================================== ============
Я в Vkontakte-----vk.com/id160292441
=========== ==========================================
У майбутньому планую поставити:
1--- 2 прямотоку
2--- іномарочні сидіння (зроблено)
3--- бі-ксенонові лінзи (зроблено)
Ксенон куплений.
