Машина в дуже плачевному стані. Машина майже 10 років простоялав такому стані! БУДЕМО ВІДНОВЛЮВАТИ! машина бралася для роботи! автомобіль з типом кузова фургон, пікап.Серійно випускався наІжевському автозаводі протягом 29 років, в 1972—2001 рр.. Випущено2 317 493 авто. Сидіння - роздільні з регулюванням сидіння водія подовжині та нахилу спинки.Створений на базі автомобіля Москвич-412, що також випускався в Іжевську.Випускався в комплектації здвигунами модифікації УЗАМ-412Е (1, 487 л, 75 л.С.) та УЗАМ-412ДЕ1, 487 л, 67 к.С.).
У 1980-і рр. Був єдиним в СРСР легким розвізним автомобілем.Доцього постачання торгових організацією подібним транспортомтрадиційно покладалося авторемонтні заводи, що переробляли врозвізні фургони та пікапи, відслужили свої седани та універсали, його вантажопідйомність становила 450—500 кг. Використовувавсяперевезення невеликих партій вантажів. Іж-2715 часто займавсяперевезенням кондитерських виробів, від чого отримав відповіднедруге прізвисько «пиріжок» або «пиріжковоз»12.
