Якщо вам нічим зайнятися на літніх "канікулах", це може бутинепоганим варіантом))
Була куплена в 90км від міста в стані загартованої в боях (вгалереї є фото до).По кузову скрізь крива, купа колгоспу, карданвідкидає ковзани потихеньку, як і, мабуть, зчеплення.
<
Тим не менш машина дивовижна, отримано було безліч емоцій.Купувалиїї на половину з другом, який її і переганяв вночі всю цю відстань, поки я їхав паралельно у своїй 21-й.
Основні його скарги були на:
• грубку, яка плавить ноги, але її практично неможливо закритиповну відсутність світла в салоні, плафони не працювали, апідсвічування приладки - бідна синя лампочка яка взагалі не граєролі)
• управління, адже її постійно тягне вліво, а якщо ще й натиснутигальмо, то ти ще сильніше туди поїдеш. І комфортно"
Після емоційних нічних перегонів, ми протягом місяця, коли булобажання, витягували їй кузов, і намагалися всіляко вирівняти іпідфарбувати. Результат вийшов наче досить непоганий) І, звичайнож, я весь час порівнював його зі своїм Renault 21, і ось що япомітив:
+ Салон практично не видає звуків
+ Усередині просто величезний, вертикальне скло дає відчуття їзди вбусі
+ Величезний кліренс
+ Комбі/хетчбек/ліфтбек
/>
+ Підвіска стирає більшість нерівностей
+ Є переривчастий режим двірників
+ Є центральний замок/сигналка (тут взагалі пряма сіль на рану)
+ Гідравлічне зчеплення
+ Заводиться менш ніж з півобігу
+ І природно 75hp з 1.5 vs 73hp з 1.7 :')
+- "рейка" швидше за все коротша, і кермо крутиться складніше
— Задній привід, застрягне на порожньому місці)
Загалом і цілому, ІЖ хороший, але Renault все ж таки здаєтьсябільш сучасним і не таким "голим". Там і не карб, і салон більшзатишний, і більше електрики. Але за те на ІЖ'ї можна в режимі "тапка в підлогу" ганяти лісом, і це не буде якимось знущанням; )