Отже, знову все по-новій ... Знову американські аукціони, зновурозбирання, рихтування і малярки, знову місяці очікування іпереживань. Ну, сподіваюся, що не пошкодую, і воно того варте.
Загалом, після користуванням продуктом німецького автопрому, вибірзнову впав на Японію Не те що б я був незадоволений Пасатом б7, алевсе-таки я знайшов багато аргументів у правильності цього вибору, асаме:
1. Яка є але преміальність, як Інфініті (радує той факт, що навітьу самій базовій комплектації є речі, яких немає в максимальнихкомплектаціях однокласників, типу Сонат, Камрі і т.Д.) + якістьпластику, шкіри та оздоблювальних матеріалів на рівні!
2. Японська надійність (на власному досвіді усвідомив, що справдіяпонською машиною я в 3 рази менше відвідував СТО, ніжнімецькою.
3. Цінова політика покупки на рівні Hyundai Elantra і VW Jetta тихже років, що не може не дивувати. Рази нижче, ніж бензину).
5. Звичайний автомат гідротрансформатор (знову таки ухил нанадійність).
Загалом, на даному етапі поки що все, залишилося чекати вісточку зодеського порту.
