Це не зовсім моя машина була, і проїздив я на ній зовсім небагато, але можу багато про неї. Розповісти)
Машина відмінна! Але, на жаль проблемна, як ніяк, машині 20років.Одна за однією вилазять якісь несправності.Детальніше —читайте далі:) Але в цілому, враження від машини виключнопозитивні)<
Вирішив я таки спробувати підробити в таксі, раніше був досвід наВАЗ 2107, і зовсім їздив на різних машинах, включаючи Ланос 1.5 іЛачетті 1.6 хетчбек.
Хотілося перед Новим Роком щось підзаробити)
Своєї особистої машини поки що немає( Думав орендувати Ланос нагазу.
Знайомий вирішив допомогти — дати мені Опель Омегу А за символічнігроші, але в підсумку, дісталася мені Соната ) Кажу відразу, ненайвдаліший варіант для таксі:Ні ГБО, велика витрата (їсть вона92-й), але близько 12 літрів при помірній їзді містом, на трасівідповідно менше, але якщо наступати, або в мороз у неодруженупалити бенз щоб зігрітися, то витрата буде значно більша.
Загалом, не вдавалося мені на ній нічого солідного заробити, працював я не багато, їздив у основним по особистим справам, алевсі, хто в неї сідали, помічали, що машина дуже приємна і комфортна (особливо простора! ). Так, позаду місця дуже багато! Примаксимально відсунутих передніх сидіннях, ззаду все одно багатомісця для ніг, і з комфортом на дивані поміщаються троє людей.Мабуть, один із найвагоміших мінусів була звукоізоляція. Незважаючина те, що машина була знешумлена, в салоні було дуже галасливо.Спочатку думав, що вікна не щільно зачинені, але зрозумів, щогумки-ущільнювачі дверей віджили своє, і погано відсікали шум. І щегірше за те, в мороз салон швидко втрачав тепло. Від повністюпрогрітого салону до відчутного холоду всього 5-8 хвилин. При мінус15. Від чого доводилося часто вхолосту палити бенз, щоб зігрітися, коли стоїш. До мінусів можна ще віднести постійні проблеми зелектрикою та електронікою. Замки дверей не завжди спрацьовували, то не закривалися, то не відкривалися.
Чи то магнітола була не правильно підключена, чи ще що, припідключеному телефоні до зарядки, з динаміків чути були суцільніперешкоди (при прослуховуванні музики з AUX).
ГУР спочатку не працював практично, крутилося кермо ривками, і вповоротах назад не повертався, але згодом став нормально працювати, машина до цього довго стояла. Час від часу з'являлися якісь дивнізвуки по ходовій, ззаду.
Але, в чому проблема там, я вже не в курсі.
За 2 місяці я проїхав на ній майже 5 тис км, включаючи те, щобільше місяця вона стояла на ремонті, чекали на запчастини. Згорівсиловий запобіжник, і ще якийсь блок живлення, в цьому я не вкурсі, лагодив її не я. Загалом, машина виявилася проблемною, запчастини не з дешевих. Але у відмінному стані, кузов без іржі такорозії, в деяких місцях фарба тільки починає міхуриться.
І тонування. Була б ця машина моя — здер її з передніх вікон ізадніх фар. Вночі нічого не видно, вікна відчиняти потрібно, щобздати назад. А на задніх ліхтарях у принципі не люблю тонер. За двамісяці їзди на ній, отримував лише позитивні емоції від водіння.Сильно швидко на ній не їздив, але один раз дуже поспішав доОбухова, від Осокорків до Обухова доїхав менш ніж за 20 хвилин, аце близько 35 км. Розгін вражаючий, на 160-180 тримає дорогучудово. Через два місяці, віддав машину. Чи не рентабельно було. Ісам на неї багато купував. Але за те весело було) Загалом на своїроки машина на відмінна. І дуже навіть красива.
Фарба не просто біла, а з перламутровим напиленням, диски рідністояли.
Себе таку б я напевно не взяв би. Вже багато всього потрібно мінятита міняти. Знайти таку машину в ідеальному стані не думаю що легко, і коштуватиме вона чимало. Але приміром, ця оцінювалася в4.000$.
Чи є сенс брати таку машину — ну, напевно якщо ви любительпреміальних іномарок 90-х, і у вас достатньо коштів, щоб бутиготовим до чергової поломки . Або ж якщо ви закохалися по вуха в цюСонату) Але тоді вже краще, як на мене, ще більш симпатична Сонатанаступного, 4-го покоління (1999).
увага, не судіть суворо! Ні цвяха, ні жезла, повних баків та рівнихусім доріг! )
"
Фарба не просто біла, а з перламутровим напиленням, рідні дискистояли.
Себе таку б я напевно не взяв би. Вже багато всього потрібно мінятита міняти. Знайти таку машину в ідеальному стані не думаю що легко, і коштуватиме вона чимало. Але приміром, ця оцінювалася в4.000$.
Чи є сенс брати таку машину — ну, напевно якщо ви любительпреміальних іномарок 90-х, і у вас достатньо коштів, щоб бутиготовим до чергової поломки . Або ж якщо ви закохалися по вуха в цюСонату) Але тоді вже краще, як на мене, ще більш симпатична Сонатанаступного, 4-го покоління (1999).
увага, не судіть суворо! Ні цвяха, ні жезла, повних баків та рівнихусім доріг! )
"
Фарба не просто біла, а з перламутровим напиленням, рідні дискистояли.
Себе таку б я напевно не взяв би. Вже багато всього потрібно мінятита міняти. Знайти таку машину в ідеальному стані не думаю що легко, і коштуватиме вона чимало. Але приміром, ця оцінювалася в4.000$.
Чи є сенс брати таку машину — ну, напевно якщо ви любительпреміальних іномарок 90-х, і у вас достатньо коштів, щоб бутиготовим до чергової поломки . Або ж якщо ви закохалися по вуха в цюСонату) Але тоді вже краще, як на мене, ще більш симпатична Сонатанаступного, 4-го покоління (1999).
увага, не судіть суворо! Ні цвяха, ні жезла, повних баків та рівнихусім доріг! )