Намучившись з попереднім автомобілем, було вирішено брати машинуз нуля. У Харкові на той момент, прямо скажемо, не було великоїкількості пропозицій, п.Е. Довелося їхати до Києва. Спочаткузбирався купувати хонду цивік, але поки я доїхав до столиці, машинувже забрали.Запасним варіантом була шкода октавія тур, але і тутпрокол, по-перше, не сподобався тісний салон (особливо відчувалосяпісля колишньої машини), по-друге, не було в наявності найцікавішоїверсії 1.8 турбо Третім у черзі була соната, на ній і зупинився./>
— просторий салон
— високий кліренс
— великий багажник
— м'яка підвіска, але вже жорсткіше ніж на попередній
— на трасі 180 км/год давалися досить легко
— на механіці виявилося набагато азартніше їздити. Що несподобалося — так це Висока витрата бензину, як для двох літровоїмашини (якщо не змінює пам'ять), а також відсутність на той моменткваліфікованого сервісу в нашому місті, який був із завидноюпостійністю псував мені нерви.
>
Підбиваючи підсумок, можу сказати, що машину можна без зазріннясовісті назвати справжньою бойовою, невибагливою конячкою, яканіколи не підведе, за умови взаємного до неї звернення.