Всіх вітаю!
До покупки IXа їздив на Renault Megane III 2011, відміннийавтомобіль, який за 3 роки експлуатації добре себе зарекомендував.Не влаштовувало кілька моментів:< br />
— маленький об'єм (1.6, 110 лс)
— коробка передач (4ст автомат)
— монопривод
— кліренс занизь
/>
Тому, як тільки моєму Мегану виповнилося 3 роки і 44 тисячіпробігу, і з'явилася можливість змінити авто, зайнявся пошукомпаркетника.
— Hyundai ix35;
> — Kia Sportage;
— VW Tiguan;
— Ford Kuga;
— Nissan Qashkai;
Всі автомобілі розглядалися 2010- 2012 років, з пробігом 40-60 т.км., у топовій комплектації та обов'язково білого кольору :)
Після пильного вивчення всіх учасників вибір припав на Huyndaiix35, як власника найбільш прийнятних мені технічних характеристик, опціонального оснащення і ціни.
Моніторинг оголошень, опитування знайомих привів мене до думки пробензиновий двигун (хоча спочатку привабливішим був турбо-дизель), т.К. При трохи більшій витраті, витрати на експлуатацію б\у дизелябільше, ніж бензинового двигуна.
Чудом знайшов у продажу ix35, що цікавить мене, білого кольору втоповій комплектації і об'ємом 2.4 літра. Подивився сам, відвіз наСТО до знайомих. Сказали що машина не бита, у хорошому технічномустані та рідним пробігом у 48 тисяч. Для 3х літнього автомобіля ценіщо. Після декількох місяців експлуатації хочу відповідальнозаявити:- Машина звір! Особливо після 1.6 літрового двигуна напопередньому Мегані. Витрата 11 - 11.4 літрів на сотню 95 бензину (проти мінімуму 10 літрів на Мегані), різниця у витратах на бензинне відчувається і невелюється динамічними характеристиками :)
- Суб'єктивно ергономіка гірша, ніж у Мегані. Управління музикою, круїз-контролем…
З технічного обслуговування:
— після покупки заїжджав до ОД, поміняв масло, розхідники, розвал-сходження.
Як тільки повернуся з роботи (моряк) у планах поставити ксенон, поміняти задні колодки та зимову гуму.
Буду вести журнал. Радий питанням, порадам та пропозиціям.
Усім удачі на дорогах!