Все-таки вирішив зайнятися драйвом; )
Згадую 2011 рік ... Той момент, коли я побачив першу Азеру у нас умісті, на дорозі. Тоді я подумав " що це за кореєць? WTF? " - аджеперші секунди я був впевнений, що це якийсь Dodge, виходячи іззовнішнього вигляду бамеру, двостволки вихлопу і звичайно ж задніхліхтарів (з'єднаного ліхтаря? ;).
В У 2016 році зважився продати свою першу бричку під назвоюChevrolet Cruze, який відслужив вірою і правдою 4 роки — моральнозастарів. Зателефонували автобізнесмени (вони ж господарі салону івони ж друзі людини, яка залишила їм машину на продаж)., дистроник, Infinity )
*По машині:
На 2016 рік пробіг становив 53ткм, що власне досить адекватно. Дод.обладнання. Косяки по салону і сколи бампера і лобовухи я невважаю) Відчуття:Перше почуття (та й тепер, щоразу сідаю післятривалої відсутності будинку) - важкий м'який крейсер. Шум іматеріали - не гірше, ніж старий добрий Лексус, а в планіпідсвічування та графіки навіть краще. Підвіска - на 18-их ріднихковзанках після Cruze, просто рай для гурманів м'якості, на 19шках (йдуть на Азерах в базі) вже інший соус. Мотор - надійний іневибагливий, можливо останній з Могікан атмосферник. Коробас - цеголовний мінус цього авто (тупить, є легкі стусани на гірках ігідроудари коли встромляєш задню), причому у всіх ті самі питаннядо неї тому, що саме через неї машина не валить до 60 кмч і нижче3000 оборотів ... Але надійна та комфортна, для плавної їзди-дякуюі на тому.
