Раз в 4 роки з'являється сильне бажання купити або помінятиавто. 8 років тому взяв собі першу машину і пішло-поїхало. Спочаткупридивлявся до всіх машин, читав відгуки, уявляв, який тюнінг можнавліпити і зробити машину, яка буде мені до душі.
.
А потім брав абсолютно іншу машину! ) Але знаєте, жодного разу нешкодував, а тільки катався і отримував задоволення. І зараз.
Пройшов Новий рік, 4 роки експлуатації теперішнього авто добігаликінця, я собі спокійно жив, займався своєю справою.І тут почалося)З'явилося знову те сильне бажання, яке змушує тебе до глибокої ночідивитися авто сайти, читати форуми, відгуки і т.Д. Коротше, почалося загострення)
.
Але тут я зіткнувся з проблемою, куди дивитися і що брати? , увідмінному стані, з купою доробок і плюсів, дешевою обслугою ікупою вкладених у нього грошенят.. Після авто, на яких я катався, апотім сідав у Гранда, перше, що казав мій розум:«ну немає сенсупереплачувати в 3-5 раз за цей автомобіль, у дрібницях є різниця, але в цілому це не вартує таких грошей». Тому головна мета-новийавто повинен дати відчутну різниці у всьому за осудні гроші. І язупинився на таких варіантах. Хороша велика машина, багато фішок, друг колись брав на перепродаж, я покатався, загалом сподобався.Подивився пару варіантів у себе в місті, то ціну ламають продавціза порожні авто, то перекупи-казкарі або охочі продати трупа післяхорошої передпродажної підготовки. Знайшов один варіант у біломукольорі, але сильно не зійшлися в ціні, тому цей варіант відпав.Ауді а7. Давно подобалася ця машина і виглядом., та комплектацією.Та й ще стою в пробці, а за мною така зухвала морда на діодах-це ібула а7. Заходжу на автомобільний сайт, вона продається, офіціал, 90 тис пробігу, обважування s7, максималка. Здзвон із продавцем, все підтвердив, готовий надати машину для будь-яких перевірок. Покия читав відгуки і писав власником Audi на драйві, її швидко купили.А брати у людей, які привезли з Америки «для себе» і через тижденьїх продають, не захотів. І тут я згадую, що є така машина, якГенезіс. Почитав відгуки власників, все на 7-му небі від щастя, хтоволодів цим авто. Якщо у нас а7 рідкісна машина, то добрий Генезісвдень з вогнем не знайдеш. Заходжу на автомобільний сайт, бачу єкілька варіантів, один з яких колишній власник грандера з нашоїгрупи.
Зателефонував Сергію, все дізнався, попередньо обговорили бюджет, якщо все так насправді, то я готовий їхати за ним. Але і щевипадковість, власник весь час за кордоном, авто більше коштує, алетут йому треба було їхати на зустріч в Україну, але вонаскасувалась, і в цей момент написав я, щоб забрати авто. Тож унього з'явився зайвий привід приїхати. Випадковості не випадкові.Коротше, у четвер об 11 вечора беру квитки на потяг, у п'ятницю о 6ранку ми з дружиною їдемо на швидкісному хюндаї-поїзді за хюндаюгенезисом). Гену, я поверхово глянув авто, як би порядок, теперсправа за фахівцями, приладами і т.Д. Поїхали на офіційну станцію, перетрусили, перевірили, помацали, поміряли авто))
З мінусів-передній парктронік та пластиковий захист на днищі. Атакож необхідність хімчистки, оскільки салон світлий. Все, як казаввласник Сергій, зійшлося. Вдарили по руках, поїхали оформляти, обрав собі номери та щасливі полетіли на Харків. Я від того, щовзяв гідний авто, дружина, бо добре пошопилася у столиці, покичекала на мене)).
.
І так що маємо.
> Машина виробництва 11-го, на діагностиці б'ється 12-го. Зсалону виїхала в 14-му, підтверджено в сервісній книзі, обслуговування у оф дилера до сьогодні, машина рестайл 3.8 333 к.С, 8-ступінчастий автомат. Максимальна комплектація:
— Пневма, подвійне скло, адаптивний круїз, безключовий доступ, підігрів всіх сидінь, вентиляція передніх, електро багажник, шторка, поворотні, адаптивні фари, задній пакет з регулюваннямзадніх сидінь, шкіряна торпедо, великий монітор, камери перед-зад, купа електроніки, систем безпеки і задній привід)., а такожшляхетний вихлоп V6, який робить їзду ще приємнішим, як бальзам навуха. За це все окрема подяка колишньому власнику Сергію! Скажувідразу машина космос, дуже задоволений, порівняно з Грандером вищена 2-3 голову за всіма показниками! ) І краще багатьох, на яких яїздив у діапазоні 20-40$ тис в Україні. А найголовніше ценедооцінка з боку користувачів, яким важливий тільки бренд. Тому яі назвав його «Сірий Кардинал».
Так що підписуйтесь, все розповідатиму і показуватиму в бж, а такожприведу в той вигляд, в якому бачу ідеальний Генезис.
З мінусів-передній парктронік та пластиковий захист на днищі. Атакож необхідність хімчистки, оскільки салон світлий. Все, як казаввласник Сергій, зійшлося. Вдарили по руках, поїхали оформляти, обрав собі номери та щасливі полетіли на Харків. Я від того, щовзяв гідний авто, дружина, бо добре пошопилася у столиці, покичекала на мене)).
.
І так що маємо.
> Машина виробництва 11-го, на діагностиці б'ється 12-го. Зсалону виїхала в 14-му, підтверджено в сервісній книзі, обслуговування у оф дилера до сьогодні, машина рестайл 3.8 333 к.С, 8-ступінчастий автомат. Максимальна комплектація:
— Пневма, подвійне скло, адаптивний круїз, безключовий доступ, підігрів всіх сидінь, вентиляція передніх, електро багажник, шторка, поворотні, адаптивні фари, задній пакет з регулюваннямзадніх сидінь, шкіряна торпедо, великий монітор, камери перед-зад, купа електроніки, систем безпеки і задній привід)., а такожшляхетний вихлоп V6, який робить їзду ще приємнішим, як бальзам навуха. За це все окрема подяка колишньому власнику Сергію! Скажувідразу машина космос, дуже задоволений, порівняно з Грандером вищена 2-3 голову за всіма показниками! ) І краще багатьох, на яких яїздив у діапазоні 20-40$ тис в Україні. А найголовніше ценедооцінка з боку користувачів, яким важливий тільки бренд. Тому яі назвав його «Сірий Кардинал».
Так що підписуйтесь, все розповідатиму і показуватиму в бж, а такожприведу в той вигляд, в якому бачу ідеальний Генезис.
< br> поміряли авто))
З мінусів-передній парктронік та пластиковий захист на днищі. Атакож необхідність хімчистки, оскільки салон світлий. Все, як казаввласник Сергій, зійшлося. Вдарили по руках, поїхали оформляти, обрав собі номери та щасливі полетіли на Харків. Я від того, щовзяв гідний авто, дружина, бо добре пошопилася у столиці, покичекала на мене)).
.
І так що маємо.
> Машина виробництва 11-го, на діагностиці б'ється 12-го. Зсалону виїхала в 14-му, підтверджено в сервісній книзі, обслуговування у оф дилера до сьогодні, машина рестайл 3.8 333 к.С, 8-ступінчастий автомат. Максимальна комплектація:
— Пневма, подвійне скло, адаптивний круїз, безключовий доступ, підігрів всіх сидінь, вентиляція передніх, електро багажник, шторка, поворотні, адаптивні фари, задній пакет з регулюваннямзадніх сидінь, шкіряна торпедо, великий монітор, камери перед-зад, купа електроніки, систем безпеки і задній привід)., а такожшляхетний вихлоп V6, який робить їзду ще приємнішим, як бальзам навуха. За це все окрема подяка колишньому власнику Сергію! Скажувідразу машина космос, дуже задоволений, порівняно з Грандером вищена 2-3 голову за всіма показниками! ) І краще багатьох, на яких яїздив у діапазоні 20-40$ тис в Україні. А найголовніше ценедооцінка з боку користувачів, яким важливий тільки бренд. Тому яі назвав його «Сірий Кардинал».
Так що підписуйтесь, все розповідатиму і показуватиму в бж, а такожприведу в той вигляд, в якому бачу ідеальний Генезис.
< br> стоять 4-х поршневі супорти від Екуса з величезнимиперфорованими дисками під 18-е колесо, а також шляхетний вихлоп V6, який робить їзду ще приємнішим, як бальзам на вуха. За це всеокрема подяка колишньому власнику Сергію! Скажу відразу машинакосмос, дуже задоволений, порівняно з Грандером вище на 2-3 головуза всіма показниками! ) І краще багатьох, на яких я їздив удіапазоні 20-40$ тис в Україні. А найголовніше це недооцінка з бокукористувачів, яким важливий тільки бренд. Тому я і назвав його«Сірий Кардинал».
Так що підписуйтесь, все розповідатиму і показуватиму в бж, а такожприведу в той вигляд, в якому бачу ідеальний Генезис.
< br> стоять 4-х поршневі супорти від Екуса з величезнимиперфорованими дисками під 18-е колесо, а також шляхетний вихлоп V6, який робить їзду ще приємнішим, як бальзам на вуха. За це всеокрема подяка колишньому власнику Сергію! Скажу відразу машинакосмос, дуже задоволений, порівняно з Грандером вище на 2-3 головуза всіма показниками! ) І краще багатьох, на яких я їздив удіапазоні 20-40$ тис в Україні. А найголовніше це недооцінка з бокукористувачів, яким важливий тільки бренд. Тому я і назвав його«Сірий Кардинал».
Так що підписуйтесь, все розповідатиму і показуватиму в бж, а такожприведу в той вигляд, в якому бачу ідеальний Генезис.
