Перед покупкою цього автомобіля моє водійське життя булоприсвячене можна так сказати, легенді, радянського автопрому моделіВАЗ-21063. Це тривало 8 років, ну і звичайно ж в результаті цепросто дістало мене. Настав час міняти "коня". Але на що? Середавтомобільного достатку свій погляд я зупинив на ідеальному, на мійпогляд співвідношенні "ціна-якість" + потужність (особисто я незнаю не турбованого мотора 1.6 з потужністю 122 коняки станом на2007 рік) - це звичайно ж "елка". Я думаю, що для будь-якогоавтомобіліста, момент "забирання" нового, ще в целофані автомобіля, більш ніж хвилюючий ну і звичайно ж багато обіцяючий.Так було ісомной…
Ну втім, ближче до справи, перше враження - трохи розтроїлашумоізоляція салону (ну прям як консервна банка), через 3 дніусунув це (500 $ і знешумка в салоні) Такого ні чого особливо неробив, так поколхозив.Вчепил спойлерок, так як машина базовоїкомплектації додав ПТФ + ксенон на все, що світиться:). З Америкипривезли), вуфер JBL, один моно-підсилювач і один 4-х канальний.поміняти шруси і всі амортизатори, та й напевно якісьсайлент-блоки, начебто не стукають ще не потріскалися, В основномумашиною задоволений, але вже хочу нову Елантру.