Моє оповідання почну з того що моя перша машина Hyundai Accentдуже довго визначався що придбати собі на 18 річчя за фінансамиякраз все задовольняло і за подальшими витратами так само, зупинився на ній. Обкатку проходила в Криму 2.5 тис кМ після була всервісі буквально день по гарантії поміняли сходи, після 1 рокуїзди на ній поміняв повністю поміняв ходову починаючи від передніхстійок і закінчуючи задніми амортизаторами.
На даний момент у моєму автомобілі мене не влаштовує те, що після100 тис пробігу вимикається електропідсилювач керма і висвічуєтьсяна панелі EPS це єдиний мінус за весь мій час з нею проведення алена даний момент вже все виправлено та використовується вроботі.
На початку та поступово було змінено:
—Сигналізація< / b>
— Тонування (бокові, заднє)
— перетягнуть салон
— Вітрові вікна
— пластик салону був перефарбований зі світлого в темно сірийколір.
— Магнітола Alpine
— Літня гума R14 Hankook, титанові диски.
— Зимова гума R14 Gislaved, на Каструлях :)
— Вилучив Каталізатор, без нього тепер машина швидше і швидше.
— Бі-ксенонові лінзи G5 ( лампи 5000 К ) ангельські очі. b>
— Тонування задніх автостопів.
— Тоновані передні та бічні поворотники
— < b> Ксенон у протитуманки.
— Заміна електроуселювача керма
— Ікла на передній бампер
— Спойлер
— Обезшумка салону
— — Тонування чола в 20
Диски R17 + літню гуму— Заміна всієї музики (підсилювач, Саб, колонки)
— Фарбування супортаУ планах:
<
— Штатна магнітола
— Пересвіт Приборки
