За доброю традицією, почну з того, що … хондами захворів давно, почав пересуватися на овочевому акорді сс7, але вже тоді, чіткорозумів, що наступне авто буде однозначно хонда.
Після сивика була спроба "стрибнути" з хонд, потрібен був доситьмісткий автомобіль, більш-менш потужний і драйверський, підвернулася калдина GT-Four в 246 кузові, що власне і придбав, алепростягла вона дуже недовго, через 2 місяці я її продав. "душі" вцьому автомобілі немає ніфіга, ні потужності ні більш-меншдрайверських якостей. Хоча виглядає вона, як на мене, дужездорово.
Після калдини, було прийнято однозначно правильне рішення, розділити всі вимоги на два автомобілі, що дало можливість купитимрію, майже всього життя, ім'я якої honda s2000. Післяекспериментів з тойотою, другим автомобілем була вибрана теж хонда, це білий американський фіт. Миль пробіг. А от із С2К вплутався вчерговий експеримент. Так як заздалегідь знав, що у стокове виглядівона знаходиться не буде, вирішив купити автомобіль дешевше тавідповідно трохи більше вкласти в тюнінг. Прийняте рішення недавало спати і весь час здавалося скрізь, тому була куплена єдинабіла с2к, що торгується найближчим часом, з великим пробігом і явнопаливним минулим. Це сталося 15 травня 2007 року. Ударом бувреальний стан автомобіля, кажучи відверто це був повний мотлох. Такя розлучився з цим автомобілем ще на півтора роки відновлень татюнінгу. На сьогодні, спек лист має величезні, в моєму понятті, розміри. Вартість автомобіля вже давно перевалила за вартістьтакого ж, саме цей чекпоінт змусив мене видалити цей файл ізвитратами, щоб перестати травмувати себе. На даний момент щезалишилося дуже багато планів, багато недоробок, але попереду моєавто ще чекає багато хорошого …
