До цієї машини були дві Мазди 626 купе і МХ 6 обидві втомленівід життя, але не про них мова. Зараз вони благополучно після меневикористовуються новими господарями . Не міг визначитися знаступною машиною, але після не довгих пошуків вибір упав наPrelude, переглянув багато пропозицій за цією моделлю — всі бажаликращого…
23 лютого 2012 р. Поїхали з друзями з Харкова до Хмельницького наБемку дивитися Hondu.За Києвом нас зустрів ожеледь і хуртовина булане реальна, не рятували ні антибукси ні стабілізації.В головікрутилася думка, якщо я її візьму, як дістатися додому.Машина наліті з низьким обважуванням. Фото одне в житті інакше.По кузовубули вм'ятини, здуття фарби по арках, на люку.Брудний салон ібагато дрібних нюансів.Прокотившись з господарем на машині двигунF20A4 мене дуже розчарував, тішило те, що мотор післяремонту.Піднявши машину на підйом трохи повеселішало - підтіканьолії ніде не було, залізо по днищу як нове, підвіска в ідеалі. Івсе ж таки машина мені сподобалася. Після оформлення документівпогода до нас виявила поблажливість, ожеледиці як не бувало. Іпомчав я зі змішаними емоціями в голові додому, прислухаючись доприємного бурчання Kakimoto і насолоджуючись чудовою якістю звукутепер уже в моїй машині. Надихала відмінна керованість, не тішилилише гальма. Але я розумів, що ця справа можна виправити.
Пофарбована навесні 2014. Покрита керамікою. Інші гальма і багатовсього перероблено.