Про покупку першого авто слід почати з далеких, від самогопочатку, так би мовити )
До певного моменту не замислювався про свою машину. Їздив умаршрутці з навушниками і не напружувався Але одним спекотнимлітнім днем настав переломний момент:36 градусів у тіні, ледвевпхнувся далеко не в першу маршрутку, вішу на сходах, сонце нещаднопалить у вікно, люка немає, дві мікро кватирки не рятують ніяк.Нескінченна пробка… І так щодня… Ось тоді я зрозумів, що більше такне можу))) Почав збирати гроші і думати яку ж машину я хочу. Наавторіа оголошення.Дився екліпси 2 покоління, цілики 5 і 6поколінь, прелюди 4-го і опель калібри.Грошей вистачало тільки навбиту цілку 5 покоління, але подивившись трійку варіантів зрозумів, що це не моя машина.
У черговий раз, переглядаючи оголошення, що укладаються до бюджету, бачу червоний прелюд, 160 сил, автомат, продавець скинувціну.Дзвоню, домовляюсь подивитися. Підходжу вранці до місцязустрічі та розумію, що він мені вже подобається. Зовнішній оглядпоказав мільйон косяків, їх навіть безглуздо шукати))) Подивилисяна сто, майстер каже — краще не брати. Але переконати мене вже булоне можна, і про покупку, до речі, ні грама не шкодую. Цікаво і єпро що поговорити. Допомагав мені знайти детальки на машину.Звичайно ж перший автомобіль особливий, тим більше, якщо йдетьсяпро прелюду 4 покоління. Чого вартий лише дизайн, який, до речі, морально не застарів і досі. Дуті арки, агресивний зовнішнійвигляд, зручна низька посадка, хороша бічна підтримка, суворийсалон та панель приладів. Підвіска багато важільна і спереду іззаду, машина дуже стійка, в поворот можна входити на будь-якійшвидкості без будь-яких кренів.
Машина привертає увагу і приковує погляди оточуючих.
>
З думкою, що машина для двох я не згоден. Ті, хто вважають, що впрелюді ззаду не можна поміститися, просто сядьте в таврію абославуту)))) Я зі своїм зростанням цілком можу запхнутися назад засидіння пасажира. Інше питання, якщо посадити в прелюд 4 або 5 осібто він тертиметься черевом про будь-яку купину)))
. У коробці була тріщина, через що постійно підтікала олія ідоводилося доливати. Не працювала 4вс. Що було зроблено післяпокупки поміняв ремені, ролики, рідини, всі розхідники. Гальмівнідиски, колодки, ремкомплект на суппорти
· Полагодив АБС
· задні маточини
· наконечники рульових тяг, та інші детальки по підвісці
· поставив нові петлі на двері
· змінив замок запалювання, всі личинки
· поставив сигналізацію зі зворотним зв'язком і з автозапуском
· поставив відсутні датчики
> · відремонтував спідометр (але він все одно лає)
· полагодив омивачі стекол
· ще купу всього дрібного але вже не згадаю …
Праве кермо, кузов BA9. Двигун F22B 2, 2 літра SOHC без VTEC, 160к.С., з системою 4WS.
