Перед продажем авто, вирішив написати короткий відгук про данеавто. Потім джип мітсубісі паджеро вагон 2011 року, хонда акордадвансед 8го покоління 2009г і після акорду розуміється ХондаЛЕГЕНДА. Акорд, ідеальна тачка, саме після цієї красуні, я в новомуавто обов'язково повинен був спостерігати таку функцію системазапобігання, зменшення шкоди від зіткнення.Без цієї функції я тачкибільше не розглядаю взагалі.Не розумію чому авто виробники її досіне встановлюють на все авто в базі. Я вже розумів, що хочу бачити вякості майбутньої своєї машини саме Хонду ЛЕГЕНДУ, той жеадаптивний круїз і АСС плюс повний привід, що стало для менеобов'язковою після переїзду в приватний будинок. Той же зухвалийале вже трохи статусний зовнішній вигляд, і майже 4 літровий мотор, динаміка керованість на ура. Машинка завжди провокує натиснути напедальку, хоч це і не спорткар, але все-таки хочеться. Практичнозавжди, навіть не бажаючи цього, їду зі світлофора перший, навітьне розуміючи цього, просто легко. Для тих хто хоче купити данеавто, але сумнівається, не сумнівайтеся, вона вас не розчарує, машина просто вогонь. Витрата, та кусається, у місті показує 18 л, але це лікується гбо. Відразу поставив ґбо та проїхав уже на авто55 тис км, броблемм. Взагалі ХОНДА ЛЕГЕНДА дуже гідна тачка, ісудячи з цінника вторинного ринку по тому як і за скільки вонапродається (копійки) напевно залишу я її своєму синові ... Це теавто після чого дуже важко щось собі підібрати. Так що я з неюпоходу не прощаюсь. Дякую…