Купив я це задоволення під Києвом! У двигуні прогоріла прокладкаі тосол пішов у масло; переднє крило було протюнінговане широкимкоричневим скотчем; Чесно, якби я знав за чим я їхав — товідмовився б із самого початку! » Загалом, двигун ми післяпівторагодинних зусиль запустили і після цього було прийняторішення про купівлю! » Додому, в Рівному, тягли волоком, щоб невипробовувати долю.
Загалом, була розібрана до болтика і зазнала повноїреставрації!
- Двигун:ZC1 повна реставрація, а саме заміна поршнів, кілець, голови, масляного насоса і т.Д. .Д.І кап.Ремонт — виробляв ТрефіловСергій м.Вінниця — чемпіон України 2008 року з автослалому (повнийсписок заслуг цього хлопця краще читати на його сторінці —www.drive2.ru/cars/honda/cr_x/cr_x/crazy- 1/2/);
— МКПП:перероблена всіма тими вмілими руками — Серьги;
— Кузов:повна реставрація та складання максимально до оригіналу.Пофарбований чорною фарбою плюс лак з ксераликом - отримали ефект "вороного крила"; - Салон:сидухи від другого рексу. Вся пластмасаперетягнута шкірозамінником. Стеля – а-ля алькантара. Новий килимна підлозі. Загалом, все красиво!
— Ходова:повний оригінал (на даному етапі ведеться доопрацюваннягальмівної системи). Машинка будувалася для себе, для душі, щодня! Хотілося б принизити, але практика їзди цієї зими показала, щонижче не можна!
Загалом заходьте в гості! Читайте бортовик! Він пишеться ДЛЯ ВАС! Ну і не забувайте залишати коментарі — критику я люблю…
