Honda Civic Type R Metrakit

Думаю не найглухіший початок для оповідання, але почну саме так.Ще з 17 років мріяв про спортивний хетчеб, тоді мрія була КорролаТС, але вийшла так що взяли Корролу 1.6-що б не вбити на тій, потімбули Камрі, ФХ 35(09) — в останніх машинах не використовував об'ємавто, завжди в машині 1-2 людини. ФР, Гольф, Чератто Купе, ТойотуАуріс і як то на думку навіть не спадала Хонда, спочатку подивився5 дверні, що пропонувала Хонда в цьому ціновому діапазоні не хто незміг запропонувати з вище перерахованих (гарний дизайн, верх ісалон, багато подушок і т.Д., потім випадково потрапив Type R наподив він був у тій же ціновому діапазоні. Успішно вийшло, залишилася справа часу, щоб знайти машину.Знайшов чорну машину, алегосподар у від'їзді буде через 3 дні, але в жопі та горить.Знаходжу в Києві відразу 2 машини, які сподобалися на погляд +пробіг та умови. Дивимося першу машину, ну вже захитана візуально +салон, ми включили задню і поїхали дивитися другу. І тут стоялаВОНА пізніше дали їй назву "шкарлупка", по машині було видно щодогляд, навіть не дивилися на дрібні подряпини і кольчики. Зняли зобліку і відправилися додому на Харків, на диво легко помістивсясидухи, мало не звично було їхати на механіці, але адоптувавсяшвидко, 200км/ч дали Бориспільською трасою, витрата приємноздивувала при тій швидкості, що була у нас по дорозі додому 140-150 показав 9.8, бака вистачило щоб доїхати додому на 480км +залишилося, впринцепи не бреше. Зараз містом 12.3-12.5, змішаний10.5. Прийшов до висновку, що краще запралятися хорошим паливом, витрата менша. Думаю весною внесемо корективи в дизайн зовні, нучас покаже.