Загалом купив машину в далекому грудні 2014 року. На той моментщо таке Honda, а зокрема Civic в кузові EG знав мало, просто за тігроші вирішив, що це найкращий варіант) Але на даний момент я дужерадий, що все саме так вийшло! При купівлі були, природно, проблеми з підвіскою, вимагали заміни всі сайлентблоки позадній/передній підвісці і ТО.Але, як виявилося після покупки, природно все було набагато гірше) Насамперед було зроблено ТО іззаміною всіх фільтрів, рідин, ременя ГРМ і вся лабудень. Навіть утакому стані я вже відчував себе нереально крутим, враховуючи щете, що купувалася машина під час того, як лежав сніг та зимовагума, яка більше нагадувала "сліки", буксувала при найменшомунатисканні на педаль, я відчув себе як герой легендарної гри NFS.Underground.Щастя повні штани.До того ж через діряву банку вонагарчала відповідно) Загалом канжував я як цар, хоча слова такого ятоді не знав, але це було точно воно! Машина спочатку була матовогочорного кольору, але половина передка і задка була задута (як недивно) якимось чорним ще більш матовим кольором. Спочатку мені цеподобалося, але потім виявилося, що це чи то просто основа, чигрунт якийсь чорний, але це теж не важливо) Сидіння були від КІАСід, навіть не відкидні з якими я мучився приблизно рік, але про цепізніше . Так само був безкоштовний атракціон — "сядь ззаду імузична скринька "колесо+Арка" (якщо не розвеселить, то потріпаєнерви", а в машині був цілий ансамбль тарахтелок і скрипелок). . Аще задні арки були задуті будівельною піною! Та дам! Дякую центруза це) Головним плюсом було і є - те, що мені дуже подобається цямашина, мені було все байдуже, тому що я знав, що все це можнавиправити, а ось знайти машину, яка лежить до душі, важко.
< /
Напишу, що на даний момент вже зроблено:— повне перефарбування вчорний мат; > — заміна всіх сайлентблоків;
— заміна кульових, рульових тяг, підшипників;
— встановлений передній стабілізатор;
— свап передніх гальм на 240 мм, brembo max 262 мм;
— Пружини перед EIBACH -30 мм, зад TEIN -20 мм;
— заміна стелі хоч на якийсь свіжіший, а то від, певне, осібжіночої статі, яких катав минулий власник була купа дірок відпідборів;
— заміна аудіосистеми на JBL в коло, перед JBL, зад Nakamichi, голова Alpine;
— заміна фар на такі ж, але з електро коректором; - рудіповоротники (природно); - ловобое нью; - диски BBS R15, ADVANRACING R15, WEDS RS-5SS 16" 4x100 ET38 7j вага 6, 2 кг;
— вихлоп поварений, банка ноунейм ebey сатана;
— губи Type R перед/зад, пороги від ЕК;
- заміна стовпа d15b2 на такий же, типу щоб не жерло масло, що булопомилкою);
— заміна трамблера, ВВ проводів, свічки іридієві;
— заміна 100500 сальників, прокладок, пильовиків та іншого;
<
Вже всього й не згадати, але можна сміливо розповісти про плани нанайближче майбутнє, що після багатьох роздумів, збирання консиліумухондаводів та перетирання вже затверджено, потрібне лишефінансування)) яке, я сподіваюся, скоро буде:
1. Свап B18C4, а якщо пощастить то B18C Type R, а якщо не пощаститьто B16;
2. Викинути задній диван і все що тільки можна ззаду; br />
3. Пластиковий капот, пластикове заднє скло, пластикова ляда;
4. Зварити новий вихлоп на якійсь 50, наприклад, трубі повнийпрямоток; Я думаю поки планів достатньо)
Загалом як все робилося до сьогоднішнього дня — це було круто івесело) Шкода, що я раніше не завів журнал, було б що почитати, алепопереду на нас чекає ще дуже багато всього, так що неперемикайте)
<
ГОЛОВНЕ
Особливо хочу сказати ВЕЛИЧЕЗНЕ ДЯКУЮ таким людям як (я не знаю, чиможна тут як-небудь відзначати людей) АЛЕ практично все робивARTEM5555555< /span> , відкрив очі на хонду меніKelsey І познайомив вже з усіма тежвін)
ВСІМ VTEC! Амін)
"
1. Свап B18C4, а якщо пощастить, то B18C Type R, а якщо непощастить то B16;
2. Викинути задній диван і все, що тільки можна ззаду;
3. Пластиковий капот, пластикове заднє скло, пластикова ляда;
4. Зварити новий вихлоп на якійсь 50, наприклад, трубі повнийпрямоток; Я думаю поки планів достатньо)
Загалом як все робилося до сьогоднішнього дня — це було круто івесело) Шкода, що я раніше не завів журнал, було б що почитати, алепопереду на нас чекає ще дуже багато всього, так що неперемикайте)
<
ГОЛОВНЕ
Особливо хочу сказати ВЕЛИЧЕЗНЕ ДЯКУЮ таким людям як (я не знаю, чиможна тут як-небудь відзначати людей) АЛЕ практично все робивARTEM5555555< /span> , відкрив очі на хонду меніKelsey І познайомив вже з усіма тежвін)
ВСІМ VTEC! Амін)
"
1. Свап B18C4, а якщо пощастить, то B18C Type R, а якщо непощастить то B16;
2. Викинути задній диван і все, що тільки можна ззаду;
3. Пластиковий капот, пластикове заднє скло, пластикова ляда;
4. Зварити новий вихлоп на якійсь 50, наприклад, трубі повнийпрямоток; Я думаю поки планів достатньо)
Загалом як все робилося до сьогоднішнього дня — це було круто івесело) Шкода, що я раніше не завів журнал, було б що почитати, алепопереду на нас чекає ще дуже багато всього, так що неперемикайте)
<
ГОЛОВНЕ
Особливо хочу сказати ВЕЛИЧЕЗНЕ ДЯКУЮ таким людям як (я не знаю, чиможна тут як-небудь відзначати людей) АЛЕ практично все робивARTEM5555555< /span> , відкрив очі на хонду меніKelsey І познайомив вже з усіма тежвін)
ВСІМ VTEC! Амін)







