Привіт Всім тим хто відвідав сторінку мого автомобіля!
Трохи розповім Вам про це авто і про те як я до нього прийшов.
Хонда Сівік це напевно один з небагатьох авто на якому можна якіснохуліганити на дорозі, брати участь у багатьох авто спортивнихдисциплінах і просто пересуватися містом та країною.
Я давно мріяв про такій міській запальничці, та звичайно хотілосявідразу купити побудований болід з атмо B16 або B18 мотором, алепродавши попередню машину не було часу везти таку з-за кордону абочекати коли вона з'явиться у продажу в Україні за адекватні гроші., Що продавалися в нашому регіоні і вибрати серед них щось, нехай ізі звичайним мотором, але щоб авто воно було доглянутим.Так я іпридбав Civic EJ9 1.4 96 року випуску з мотором D14A4 (90к.С.).
Стан Хонди був досить хороший, можна було просто сідати і їхати, але душа поета вимагає творчості, тому поступово буду приводити їїдо JDM стилю, але занижувати сильно не планую, оскільки якісногопокриття у нас немає. />
Планую брати на ньому участь у слаломах та спринтах. Навіщо йоготрошки доведеться підготувати. У майбутньому можливо цей автомобільстане демокаром нашої компанії No Limit. (www.NoLimit.in.ua).
Підписуйтесь та стежте за бортовими записами. Далі буде…
Гонки та заходи:
1. Автоспаринг Кубок RTT Тернопіль та мій перший подіум наСівіці!
2. Спринт у Хмельницькому та наш із дружиною подвійний подіум!
3. Участь та перемога у Слаломі!
Тюнінг, стайлінг та ТО:
1. Заміна оптики по колу на стокову.
2. Заміна олії та фільтрів.
3. Видалення заднього двірника
4. Велике ТО у кілька етапів
5. Коротка куліса, проставки капота та встановлення передньогостабілізатора
Фотосесії:
1. Самостійний фотосет.
Інше цікаве:
1. Зняв тонування.
2. Установка фільтра салону в Сівік EJ9
3. Встановлення оригінальних підсклянників у центральну консоль
