Ну що хочу сказати.
Те, що після німців, пересівши на японця зрозумів, що назад нехочу)
Чесно кажучи, закохався я в цю машину ще з того часу, коли булапрезентація концепту, і ось він був якраз у такому кольорі, довгобув він у мене на робочому столі, їздив я дивився її в салонищомісяця. br />
І ось коли прийшов той момент міняти своє старе авто на щось новеприїхав я, підписав на чорну на ручці, потім якось приїхав знову всалон, а мені манагер каже що типу у нас нові машини приходять ітам оранжеві є.Я думаю, КРУТО, піду до друга в ДМІ працює, він менікаже ну типу не можу нічим допомогти вона вже в броні стоїть.Я доіншого друга, а у нього господар ДМІ друг, ну ось так і вийшло щовона тепер у мене))))) Тільки ось 2 місяці чекав і без коліс якважко було! Єдине що мені дуже не подобатися так це те що салон зічасом дуже галасливим стає, готуюся тепер до обезшумки…
Особливо багато і глобального не робив помашини… За підвіскою змінаце:коні спорт і регулюванням по жорсткості пружини ейбах прокит, -25мм (цьою зимою було важко, з урахуванням того що живу за містом, 3 рази джипом затягували у двір))
За екстер'єром обійшовся простим перефарбуванням рідних деталей +зашив передній бампер і зробив американський номерний знак.
Інтер'єр:Ну в мене є магнітола, ще підігравши сидінь, фонарик колидверцята відкриваєш ну і вяке інше) коротше кажучи нічого не робивпоки що. Хочу перешити в алькантару всі 3 кольори, чорний, коричневий і трохи помаранчевого. У планах що?
— нові диски
< br> — сідла від тайп ера
— і звичайно ж хочу хорошу музыку