Honda Civic Coupe 2004 року, пригнана в Україну в 2005 році, якупив її в 2010., на ній "їздила" дівчина з Києва, машина була вхорошому тех. Стан, крім лкп (купа подряпин від бордюрів набамперах, каблуків біля дверей, нігтів біля ручок і т.Д.) і ще навибір у тій же вартості була Mazda 3 хеч (їхав купувати її), алепобачивши Цивку закохався відразу, таких машин у нас у містіпрактично немає в кузові купе, через день уже був щасливимвласником EM2, комплектація DX, автомат. Ремінь ГРМ, всі рідини, фільтр і масло в коробку.Більшість запчастин підходить від седана, єдиним прикрістю був натяжний ролик ременя ГРМ, за який віддав 200у.О. (оригінал), що в 2 або 3 рази дорожче ніж у седана.
/>
Ппро ходові якості машинка задоволена жвава, тільки навеликих швидкостях відчуваються недоліки автомата, не вистачає йому5 передачі) Дорогу тримає добре.
Ч< /b> за рік експлуатації, і добавки парочки подряпин ісколів, було вирішено перефарбувати машину, довго думав з виборомкольору, але зупинився на оригінальному з чорним дахом і чорнимидзеркалами.
С машиною дісталися диски Kyowa Racing R15 цілі і рівні, але "поїдені" хімією з доріг, так що вирішив перефарбувати їх у білийколір. І сабвуфер, замінено штатну голову і зроблено шумка :
Голова:Pioneer DEH-7200SD
фронт:Morel Maximo 6.2< br />
підсилювач на фронт:Magnat Edition Four Limited
саб:Alpine SWS-1222D
підсилювач на саб:Mtx TC4001
Торпеда та приладка перетягнуті у вінілову плівку підкарбон.
Плани на майбутні :
— нова панель приладів
— встановлення стабілізатора
— встановлення розпірок
— новий вихлоп< br />
— тонування задньої та передньої оптики
— диски R17
— гума на літо R17 215/45
