Болезнью под название VTEC меня заразил мой товарищsnake851
Нужна была машина которая за скромный бюджет будет приноситудовольствие. Выбрав сивик я не ошибся, первыми радостями было точто на Чайке на драге я сразу смог проехать быстрее чем наСарайчике, дальше был трек день, на котором сивик так же слёгкостью показал результат гораздо лучше РСки. Да я понимаю что ихне стоит сравнивать, но бюджет.
Да это седан, его я не хотел, но учитывая количество ништяковустановленных здесь выбор пал именно на него.
В планах строить "гонку", для любительских трек дней и томуподобных покатушек. Хочется осваивать кольцо))
Краткий спеклист из того что знаю я:
Движка
-низ b20
-голова b16
-валы b18c4
-Выпуск 4-2-1 был тихий пока не срезал банку.
-Впускной коллектор Skunk2
-Большой дроссель
-Форсы к20 и дальше всё что необходимо.
В общем по утверждениям прошло владельца это всё на стенде показало200лс и 197 нм. +установлен гоночное ГБО)))
Подвеска
-Стойки KYB Ultra SR
-Пружины ITR DC2
-Стабы VTI
-Уставший полиурета))
Тормоза
-Англо ВТИ 4х114 282мм/260мм))
-Передние колодки какая-то якобы керамика
-Задние супер гоночная Ремса))
