Honda Civic

У мене це другий Хонда сивик квадрат. Перший був карбюраторний ібез гідрачу, через що власне і був проданий. Після нього було тримашини, такий брати навіть не думав, але згадавши приємні враженнявід їзди, вирішив поїхати подивитися, бо бюджету на щось свіжіше невистачало.На вигляд тачка виявилася без особливих вишукувань (впринципі, нічого особливого я і не очікував побачити) — фарбаполиняла, пороги і задні арки в іржі, стоїть якесь лиття.Зате згубою від гольфу на передньому бампері, що надавало зовнішньомувигляду якоїсь спортивності)).Розуміння того, що за ці гроші кращене знайти, прийшло після того, як я сів за кермо і проїхав на ній.виявився таким прийомистим, що при перемиканні на другу колеса йшлив пробуксовку.Рулиться машинка відмінно, підвіска не вбита, гальмапо колу дискові, салон на три з плюсом, всі скла цілі.Загалом, домовилися з продавцем швидко, обмін "гроші-ключі" - і я їду додомуза 80 км. По дорозі трапилася маленька неприємність - зламавсяперемикач світла з ближнього на далекий і періодично смерділопаленою проводкою - а значить візит до електрика обов'язковий.Наступного дня завів з ранку — завелася з півтику, неодруженіобороти тримає відмінно, двигун працює тихо і рівно. Загаломпокупкою я залишився задоволений. У планах — трохи упорядкуватикузов — а саме розібратися із задніми арками та порогами (тимбільше, що попереду зима), і звичайно ж отримувати кайф від водіння— цей автомобіль вміє його доставити).