До Сівіка у мене був Форд ескорт кінець 90 року (4 роки проїздивна ньому), скільки я з ним настраждався, не передати словами, він умене був золотим, тому що постійно на ньому щось ламалося івкидалася постійно енна сум грошей, то електрика, то двигун (2 разиробився двигун, за порадою товаришів вибиралися майстри і робиличерез ж ..., третій раз просто взяв і купив на розбиранні рух і непошкодував, на ньому не було не єдиного живого місця, не знаюдеталі, яка не була б поміняна, коли продав його, друзям, які намене чекали вчасно продажу неподалік кафе, я вже оформив купівлюпродажу, і коли я до них підійшов, тихо пошепки сказав, швидкосідаємо в машину друга і їдемо, поки покупець не передумав, і незажадав гроші назад, як камінь з плечей).
Питання про купівлю нового автомобіля було давно, я вже купивсивик, а форд ще півроку простояв у мене на подвір'ї, тому що небуло часу їм займатися ... І потім його вдало продав, про щонаписав див. Вище ... Коли купив сивік, не міг натішитися, що нетреба постійно їздити розбірками, ринками та магазинами та шукатиякісь запчастини. Автомобіль проявив себе з найкращого боку, відкатався на ньому близько 2-х років, були поїздки і на довгівідстані, витрата чудова і динаміка їзди, тому після нього такожбув узятий Сівік, у новому кузові 4д). З тих пір віддаю шану Хонді, і багато моїх друзів і товаришів теж є власниками цієї маркиавтомобіля, хто акордом, хто сивіком! За весь час експлуатаціїпроблем не виникало. Взагалі, може бути по дрібниці щось!
Зі змін:невеликий сталінг, встановлений був ксенон, аудіо системаClarion 6, прямоток на замовлення замовлявся, по підвісці:тапружини Skunk2.