Після покатушок на Субарику WRX залишилося дике бажання надалістати володарем повнопривідного турбоконя, але тільки не Субару, агрошей на покупку Ево і зміст його теж не було, та й продаватисвого гоночного корча не хотілося!
Одного разу у знайомих хлопців, побачили цей Сівік…він був не такийгарний як зараз, але це була машина з ПОВНИМ приводом іззаводу! Тиждень без сну і ми з товаришем їдемо за нею! обмивка, початкові роботи і відразу ж гучні заяви про ТурбоБомжПроект! ))
За підсумком у капітальку мотора, скупки всіх потрібних запчастин, складання, доведення та налаштування вийшла в копійчину (2к$)зовсім не те що планували! Але вона радує з кожним натисканням напедаль газу, ця широка полиця моменту, цей турбо звук + усімаулюблений Пшшш)
Так як погляди акціонерів трохи розійшлися — машинку змушеніпродавати! Блог завів для того, щоб поділитися з усіма які є тямущімашинки і що виходить якщо трохи додати тюнінгу!
За підсумком Сівік їде на рівні КРС/ЕвоСток при бусті 0, 5…але впланах 0, 8)
Невеликий сетап, потім ще додам що згадаю:
Двигун:
-Мотор D16A6 стік, повністю відкапітальний, все зібрано на новихрозхідниках + поршні під СЖ8.6
Коробка :
-Стоковий коробас з понижуйкою та муфтою RealDrive
Турбо:
-Турбінка TD04L, Блоу Blitz репліка, бустконтроллер, ЕВОфорси, турботаймер, загалом все як покладено!
Вихлоп:
-Повністю замінена траса на 60мм, резонатор + Саабобанку
Кузов:
-Повне перефарбування, рихтування передніх крил, підварювання арок! Все інше нове як із заводу, мене це дуже здивувало!
Повний електропакет (люк, вікна, центральний замок)
