Ну що ж, Honda Accord coupe 3.0L 1999 року випуску була придбанав травні 2007 року моїм батьком і з того моменту, до самогопродажу, близько 50% часу була в моєму користуванні. Автомобіль мавштатну систему:ГУ (касетник) + твітери в торпедо + мідбаси 16см удверях + овали в полиці під заднім склом Природно для людейдосвідчених чемпіонською аудіо-системою колишньої тачки, слухати "це" було неможливо і автомобіль відразу пішов у роботу. Повнерозбирання салону, повне ш.В. Мідбаси).Про міжблочники тоді недумали, так як система спочатку будувалася на Р-90.У багажникуш.В.Ізоляція не робилася, оскільки саб повинен був грати в салон.Уцій машині немає лижного люка, тому спинка заднього сидіння зазналапереробці (порізка, перешивши). Що стосується компонентів системи, то можу сказати, що на той час за два з половиною роки роботи над "нереальною НИВОЮ" (яку теж скоро опублікую) їх змінилося безліч (те, що вдалося згадати:P-90+процесор, Sinfoni 45.2, мідбас Rainbow (модель не пам'ятаю), Audiosystem X-ION 165, Audiosystem F2-500, Focal K2P, Poweramper XP-250, Crush CS-275, Helix RS-801 ...).Варіант на якому ми зупинилися ви можете побачити на схемах.
За переробками екстер'єру:переварені нові насадки вихлопу, замінаковзанок на 18" та фарбування в темно зелений з чорним (це викладутрохи пізніше)
<
Ну що ж, починаю викладати фото (їх справді багато, так що не всевідразу). Походу додаватиму фото і коментуватиму.
