Авто було куплено моєю сестрою зі США в 2014р.Майже новим зпробігом 18500 миль., в Україні, Хонда так і не познайомилася здощем, снігом та вбитими дорогами! тільки влітку їздила центромДонецька і за 5 років, накатала 2 500 миль Постійне місцестоянки:Під чохлом на 5 поверсі теплого паркінгу, рідний пробіг, насерпень 2019 р. — 21 000 миль.
Як дізнався, що за непотрібністю хоче продати акорд, я його відразукупив! по смс! )) Хотів перепродати)) Коли, відчинив двері і почувзапах «нової машини», зрозумів що не хочу перепродати. Подаруюдружині! ))
> Але коли я тільки сів у салон, зрозумів — що закохався! )))Виїхав із паркінгу, натиснув на педаль газу… Зрозумів, щонесподівано і негадано — зробив сам собі подарунок! А дружині кращеновий айфон подарую))) Комплектація:Максимальна Не просто "повнийФарш"! Найбагатша з можливих. Стан - Ідеальний! Не однієї подряпинина дисках! Не те, що по кузову!
Через те, що в цьому кузові акордів 3 чи 4 на всю Україну! І ніхтораніше не зустрічав таку, що оточують думають, що нова Хонда! І яїї взяв із салону))))) Держномір «9994» як виноградинка вкоктейлі! )))
Відчуття якості на порядок вище, ніж в інших. Кожна деталь —складно причепитися. В експлуатації дуже зручна. Двигун:VTEC 3.0 V6240 коней, в парі з 5ст. Автоматом - УРАГАН! На світлофорах рву, всіх! Ну чи майже всіх))) Динаміка:дуже гідна, але на низах -хотілося б більше. Якщо котиш не поспішаючи і треба швидкоприскоритися, то краще видавлювати в кік-даун. На 16 гумі, впринципі дуже комфортно. Кузов зібраний дуже щільно і тому навітьякщо трясе, то дискомфорту немає!
Того ж дня осідлав 240 кобил! ))) і полетів встановлювати ГБОeuro5
PS Далі буде…