Geely Emgrand EC8 (джилі Емгранд EC8) — передньопривідний седанкласу «E». Фейсліфтингова версія моделі дебютувала в грудні 2012року в рамках автосалону в Гуанчжоу.
Дизайнери Geely не стали вносити серйозних змін у зовнішністьEmgrand EC8, однак навіть ті деталі, які вони перепроектували, малипевний вплив на те, як сприймається седан. Більш сучасногоавтомобіля.Як результат, у задніх ліхтарях з'явилися світлодіоди, як з'явилися вони і в головній оптиці.Окрім того, дизайнериперемалювали бампери і трохи підкоригували фальшрадіаторніграти.
салоні Емгранд EC8 також є невеликі нововведення, проте на загальнукартину оформлення інтер'єру вони не вплинули, за тим лишевинятком, що, за словами самого виробника, матеріали обробки сталиякіснішими, а список стандартного обладнання ширшим.Так, вже вбазовій комплектації EC8 оснащений антиблокувальною системою (ABS), системою розподілу гальмівних зусиль (EBD), системою попередженняпро можливе зіткнення, автоматичними фарами, панорамним люком тощо.У більш дорогих версіях, крім іншого, доступні парктроніки (якспереду, так і ззаду), круїз-контроль, двозонний клімат-контроль, GPS-навігатор і мультимедійний комплекс з 8-дюймовим дисплеєм.
>
Технічно седан не змінився. У його передній підвісці, як і раніше, використані стійки McPherson, а ззаду встановлена багатоважільнаконструкція. Довжина EC8 дорівнює 4905 мм, ширина седана становить1830 мм, а висота знаходиться на позначці 1495 мм. І все це при2805 мм колісної бази та півтори тонни спорядженої маси. Мабуть, найзначніша зміна у фейсліфтинговому седані Geely Emgrand EC8відбулася щодо силових агрегатів. Місце застарілих двигунівMitsubishi зайняло сімейство GeTec власної розробки Geely. Базовимдля автомобіля є 2-літровий бензиновий двигун, що видає 140 л. С.потужності при 6000 об/хв і 178 Нм моменту, що крутить, при4000-4500 об/хв. У більш дорогих комплектаціях EC8 можеоснащуватися 2, 4-літровим агрегатом зі 160 «конячками» та 210 Нмкрутного моменту. І якщо другий мотор може працювати тільки з новою6-ступінчастою автоматичною коробкою DSI, то перший агрегатується із «механікою» на 5 і 6 ступенів. Крім того, що двигуни GeTec сталипотужнішими, вони ще й палива споживають менше за своїхпопередників. 2-літровому мотору з "автоматом" на подолання 100 кму змішаному циклі потрібно 9, 2 літра, а 2, 4-літровому - 9, 5 літра.З «механікою» бензину 2-літровому двигуну взагалі потрібно 7, 9-8, 5літра.