До цього їздив на абсолютно різних машинах:ВАЗ 2101(84 р.В.), AUDI 80(90 р.В), Toyota Сorolla(06 р.В.), Geely CK (11 р.В.), ну іна кінець Emgrand (12 р.В.) Копійка була мого Дідуся і дісталася вподарунок, 80ка була Папина, короллу довелося продати у зв'язку зпокупкою "панських хором" аж на три кімнати ... СК була візкомкупленої у місцевих торговців під назвою АІС, дуже якістю неблискуча, але проблем за 1.5 року володіння анітрохи не доставила.мені, був світлий салон.Чекав два місяці, поки притягнутий учорному кольорі.Дочекався, після тиску всієї машини хвилин десь 50, на мене дивилися продавані як на зовсім бідну на мозок людину.Нічроздумів.Вирішено! Треба брати! За ці два місяці підшукався покупецьна джилі ск. Я йому машину- він мені гроші і розбіглися- він за 100км до себе додому, я ж в салон за Еміком. Там мене порадували:- тинам денюшку, ми тобі - машину, але через 2 місяці…
-ЯК через 2 місяці?
-Так, черга!
-Іди броди! я стільки хе хочу чекати!
У результаті вирішив, що через 2 тижні приїду за машиною. Так івийшло… з 23 серпня 12 року не нарадуюся машиною. Німеччина,
система керування двигуном — Delphi, США,
освітлювальне обладнання — Valeo, Франція,
приладна панель — Visteon, США,
<
технологія шасі — PDE, Голландія,
електронна система управління — Siemens, Німеччина,
аналізатор — AVL, Австрія,
сидіння — Lear, США,
внутрішні та зовнішні дзеркала - Magna Donnelly, Канада,
прес-форма кузова - Fuji, Японія.
:
— захист двигуна "кольчуга"
— сигналізація
— вітровики
— бризковики
— килимки в салон
— килим у багажник
— відеореєстратор
— пружина в багажник
— козирки на лопухи
> — маленький перехідник юсб
— нормальна акустика (частково вже)
— тонування
— диски
— тонування задніх ліхтарів
/>
— зміна магнітоли
— камера заднього виду
— чіп-тюнінг
