Коли мої батьки пригнали машину з Росії (відразу після покупки в2000р. Машина була діагностована і зроблена на СТО ГАЗу вГрибанівці; деталі все заводські, обладнання бошовське) у мене щетоді прав не було, перша думка яка спала на думку про автомобіль -це "дуже габаритний танк на колесах, який розганяється півгодини до100 км/год і жере відповідно багато; треба докласти чимало зусильщоб повернути кермо, ще й до цього мені сказав тато що її гнали до175км/ч у чому я дуже сумнівався і т.Д." Це була моя першадумка.
>
Я якось періодично сідав за кермо по сільській місцевості…якщочесно вона мене не приваблювала((( Та й після невдалого заїзду удвір до бабусі (вузенька дорога та маленькі ворота…хто їздив тоймене зрозуміє, при) тому що я не мав досвіду водіння) здер фарбу зколісної арки заднього колеса, що геть мене відбило водитимашину))) У школі я на права не ходив, відучився в КПІ (київ) 4роки, аж після того я здав. Ще не так просто дісталися ... Коротшевідучився я в автошколі на категорії "в" і "с" і склав внутрішнійіспит, в МРЕВ тести з першого разу скласти не вдалося. Мене щестало сумніше ... Мало того що доведеться приписуватися вдома, забирати документи з автошколи і здавати вдома, так ще й з випискоюбув повний сум, оскільки у військкомат у нас черга по 200 чоловік.Це ще не все ... Приїжджаю в МРЕО на що я дізнаюся такуновину: "цього року ухвалили новий закон з приводу категорій. Тобтоз'явилися категорії "а", "а1", "в", "в1", "с", "с1". Я не можукерувати транспортними засобами з масою від 3500 до 7500. "алеповне добивання було в кінці ... Виявляється що б здати на 2категорії "в" і "с", мені довелося повністю здавати на "с", зотриманням прав (після чого мені сказали треба пройти накатку 10ч накатегорію "в", хоча вона у мене була пройдена але документи завтошколи мені дали після закінчення терміну в 2 тижні, тобто як бичас накатки) .І ось здаю водіння на категорію В із заміною прав, тобто я за права платив 2 рази)))Ось такі ось закони унас))
Я трохи відволікся від теми ... Наболіло трохи))) Далі все булоприблизно так. Отримав я права у 2012, і одразу довелося їздити навесіллі у моєї рідної сестри на машині її чоловіка "Opel Kadett1.4s". Жвава, вертка базару 0)) У мене вже були думки купити цейопель, але не тут то було ... Через кілька днів мені треба буловозити маму у справах на волзі, тому що тато був у Росії ... Удень намотував по 400-600 км. І найголовніше це була зима)) Ну загабаритами вона мені стала близька як велосипед 3-х колісний, місцяв ній дуже багато, та й по трасі брала 9-10 л на 100км пришвидкості 100-120км/год, на що я був дуже здивований. Ще в зимовийперіод вчився дрифтувати, дуже непогано виходило на сніговомупокритті для новачка)) Згодом я її почав відчувати ... В якиймомент треба дати газу при заводці або взагалі не давати що воназавелася з першого разу в 25-градусний мороз в Україні! ; в якусторону її понесе; кожен день вона працює по новому, тобто, одногодня я чую по мотору він хоче отримати прикурити, а в інший вінпросить розміреної їзди; найголовніше ще міняти вчасно масло (проце я напишу далі). Машина з 2000г без якогось ремонту., почавтекти передній сальник коленвала Блин, почалося літо, хочеться дативолю їй ... А тут таке. Літрами! )))) Але я все ж таки дав мальокприкурити і відчув всю міць машини ... Може хто скаже що я трохипомиляюся в перебільшенні слова "міц" але іншої машини дляпорівняння у мене не було крім кадета і жигулів 6-ки з 3 -мдвиглом, я не сперечаюся вони їдуть 140 і 150 навіть опель до 170розганяли по рівній трасі, але справа в часі розгону, очікуванніпісля натискання педалі! . Хлопці, це некерована бомба наколесах))) ... Після отриманого першого адреналіну я не зупинився.який теж упереджений "гонщик") обссали стільки іномарок ... Відразуяк то було не помітно водіїв "західників", може через те що ранішея їздив стабільно. А зараз ... Простий приклад:на жигулях їде один, приблизно 100км/ч за ним бус т4 прилаштувався, а я 3-м був. Тут вінпочинає гнати приблизно 130 до 140. Ми за ним ... Не пускає нас ...як не зустрічна то поворот .Бус незабаром повертає і я з нимзалишаюся 1х1))) (перші рази запам'ятовуються) І так ... Виду йогов "жопу" він з неї тисне останнє ... Спереду поворот, думаю, що жвін буде робити ... Як виявилося 130 в повороті ну і я за ним.
Після вирішили з шурином перевірити скільки ж вона піде))) Шурик закермом, їмо з Вінниці ... По дорозі є пряма ділянка приблизно1.5-2км ... Він входить у не крутий поворот з зустрічної смуги нашвидкості 145км/год, як на щастя нікого не було спереду ... Санятисне))))) Скільки ви думаєте вона пішла? Не повірите ... Мипоклали стрілку намертво і вона ще набирала ходу ... Ось тоді язлякався не на жарт ... Коли спереду був поворот в який ми вжевходили на швидкості 160 ... Це було щось за відчуттями ... Та йбабуся ззаду видала: "а чому вона так реве? " Саня їй: "глушникпрогорів", на що мене порвало. Ще одна така яскрава історія.Нещодавно ми поїхали до Криму до сестри допомагати з ремонтом.Їздили в найближче місто за матеріалами, дороги хороші ... Що щетреба)) І тут в черговий раз їдемо за матеріалами, так потрапило щоСаня за кермом (ми з ним по черзі))) ) ... Їдемо 70 км / год навиїзді з міста в "жопу тисне ланос за ним токсон ... Кажу сані: "такфіг з ними, нехай їдуть" Вони нас як ненормальні обійшли ... Доречі, ланос не пускав токсона))) Але таблички закінчення міста небуло ще ... Дивлюся Саня тисне і дивиться на мене ... Я кажу: "тахер з ним! Давай дамо прикурити ... Якщо випадок цікавий"Наздоганяємо ми цю двійку і слідом за токсоном обганяємо ланоса (правда ланос теж набирав швидкість, але для волги це була непроблема ... Як стоячого) швидкість була вже 140 ... Ми назустрічній і спереду токсон, який перебудувався в свою смугу інабирає ходу ... Санек не перемикаючи передачі на 4-й дав 160 післячого в задньому дзеркалі залишився токсон. Але він не здавався ітиснув далі ... В результаті більше 180 він не наважився йти ... Нащо мене цей момент порадував. Рахунок високої гуми і газу))) мипроскочили не
гальмуючи ... Працівники були в шоці ... На такій швидкості біляних пролетіла волга! ))))) та ще й по ямах))
>
Я не кажу що всі машини ми робили ... Просто були моменти такі щотреба ... І вона робила. За що Їй велика подяка! в результатіпочала троїти ... Працює 2 циліндри то всі 4, свічки засрані, весьдвигун в маслі але вона при цьому їздить і буде їздити. У мене вжене вистачило нервів дивитися на це все ... Як з неї знущаються)) palign="justify"> p>
І ось ми її розібрали в 2014 році ... Перший раз за 14 років (двигун 406 інжектор, 145 л.С, при об'ємі 2.3л) в очікуванні назнос двигуна і розточування блоку циліндрів ... Як виявилосявироблення немає взагалі (це мене з шуриком дуже здивувало) ...єдине - це вже не було прокладки піддону і сальника, той про який яговорив спочатку)) + до цього я дізнався від тата що машиназакипала 1 раз, через що прийшов амінь сальникам клапанів якіспричинили попадання масла в камеру згоряння і впорскування палива... Результатом чого стала троїти машина. Так як мотор зараз врозібраному вигляді ... Я подумав про оснащення його турбіною щобнадати жвавості трохи при маневрах. Переглянувши багато інформації, яку пишуть на форумах, аматори зробив наступні висновки: "якщочесно, то зараз я в оманах. Оскільки раніше я думав що поставититурбіну на колектор вихлопу і все буде працювати… Але тут язіткнувся з розбіжностями:
1) одні пишуть що просто поставив ... Відрегулював подачу тиску івсе; 2) другі ... Те що в першому пункті тільки бензин треба іншийлити. 3) пишуть що треба міняти поршня, проточувати головку, ставити інші клапани, ДМРВ, форсунки, прошивати мізки спираючись нанестачу повітря або збідненої суміші в камері згоряння. Так все жпідкажіть, будь ласка, можна Чи просто поставити турбіну безбудь-яких змін у двигуні крім прошивки? Тепер про мінуси ...найперше це підвіска, хоча б передня. На великих швидкостяхнекерована ... Зате стійка на дорозі. Немає гідропідсилювача щопозначається на її маневреності, тобто захід в повороти на ручнику, розвороти з агресивним стартом. Ручник! Він дерев'яний і важкий.КПП слабка для цього двигуна ... Вже починає вити (і взагалі я б6-ти ступку поставив), та й міст вже поміняний. Що стосуєтьсякузова то передок хочу зробити під форд мустанг шелбі GT500, на задпоставити стопи від того ж мустанга тільки забрати номер на бампер, передню панель може поставлю від 3111.Ну щось типу того…