ГАЗ 31 Баржа пекла

Авто цієї марки мені подобалися завжди. Крім цього в наявності єще пара чотирьох колісника, але вони робітники і не представляютьособливого поки що інтересу. Собі давно машину над якою можнапозитивно поглумитися, а 31 волга мені представлялася цікавимваріантом. Якось на одному з сайтів продажів побачив цю машину засолодкою ціною. Але одвірки були видні і під світло ліхтарика, зяким я передбачливо підскочив. Поторгувавшись, техпаспортперекочував у мій гаманець. Через дві години з автоSOSa завантаживсвій майбутній проект і не сказавши дружині ні слова, залишив йогопід будинком на три тижні. Чогось банального типу пофарбувати іпоставити на хід не хотілося. А оскільки досвід шиття був з 14років, та й півтори тисячі днів роботи на одну парапланерну фірмуне пройшли даремно. Салон був перешитий хоч і не практичнимматеріалом, але зате модним. Салонного вінілу і збільшивши на компізаморочився вирізанням з блискучої, але як потім виявилосянепрактичної самоклейки, боковин на кузов. Ефект був цілком. Але щоробити з мордою я не знав. Але не довго. Відповідна переднярешітка. Не довго думаючи був узятий лист нержавіючої сталізавтовшки АШ 2, 5 мм. Заморочився на цілих два тижні. Болгарка, відрізні СІДІ і шарошки плавно підводили грати до фіналу. Скажувідразу, було тупо важко і вимальовувалась якась хрень. Це наволговських колесах, які не вписувалися в концепцію, і то! Булоприйнято рішення знімати з 21ой, яка у мене вже була в роботімерсовські AMG вісімнадцятого розміру. Проставки перекочували зодного Авто на інший і пазли склалися. На тому етапі булозавершено. У плані була установка мотора про вісім циліндрів інавіть був знайдений на той період по 1/2 від ціни баржі, аленаступна 31 зупинила мій кураж. Цей виклад. Поки виклав 2 фотосвоєї улюблениці. На даний момент стоїть у гаражі і чекає вільногочасу, бабулесів і желайки. Її, ,, Баржою пекла, ,,