Машинка, ГАЗ 2404, спочатку бралася для роботи, для чого івикористовується на даний момент. При виборі апарату враховувалисягабарити перевезених всередині об'єктів (нічого кримінального:).автопромисловості за ціну низьку, красу неземну і за те що на ходу:)
Куплена 4 грудня 2010 року і доставлена своїм ходом по льодукрізь сніг, мороз і щільний трафік Львова в Тернопіль, де йпроживає донині.
ЩО ВЗЯВ
Стан, як і описувалося в оголошенні, був "на ходу", " сів іпоїхав", а саме вирвана з м'ясом (причому протягом години післяпокупки) друга свічка, відсутній клапан холостого ходу карбюратораз присутньою замість нього діркою з якої хльостав бензин в процесіексплуатації цього чудового агрегату. Також в комплектації була:а)бензобак щілина, що не дозволяла ефективно використовувати більше20-25л 76, 80, 92, 95 або будь-якого іншого бензину; б)підпрогорілий глушник, який через пару днів був успішно обірваний укалюжі (хто не знає, у Волги кліренс по книжці 19 см, шкода книжокпо калюжах немає з їх типорозмірами) і до вечора поміняний нановий; в) палиця вертикального підтримування кришки багажникаперетином 40 мм, що виконує функцію горизонтального деренчання підчас їзди; г) повний багажний відсік по передні сидіння пасажира таводія різноманітних запчастин; д) торпедо від ГАЗ 2410
Попередньому власнику вдячний, що не приховував слабких сторінавтомобіля, розповів все, як є. p>
ЩО Сподобалося
1. Хром-пакет
2. Багато місця
3. Зручність завантаження-вивантаження через широкі дверні отвори івеликий кут їх відкриття
4. Можливість трансформації салону - три ряди сидінь, під третімрядом "бардачок" для маленького контрабаса або скрипки :) Прирозкладеному другому та третьому ряду сидінь утворюється рівнаповерхня розміром 210х138 см (виміри автора, приблизні, велися встані афекту і без присутності тому можуть відрізнятися відреальних)
5. "бардачок" у днищі багажника для запаски, куди крім неї влазитьдесятилітрова каністра, каністра олії, різноманітні ключі, антифриз, домкрат та інші чоловічі іграшки
6. Ресори. Ресори – наше все, нарівні з яйцями. Варто, порівняно збазою, одна ресора, що дозволило завантажити 1т (одну тонну)масло-сирних виробів (раз у житті, друг попросив) і м'яко їхати зішвидкістю 100 км/год.
7. Клаксон. Має приємний насичений звук :)
8. Сподобалося, що заводитись при -20 С (поки не довелося робитимотор)
9. Інше, яке вже й не пригадаєш…
ЩО ЗРОБЛЕНО
1. Поміняно систему вихлопу
2. Проведено капремонт двигуна
3. Відремонтовано стартер
4. Заміна муфти рульового управління
5. Ремонт карбюратора Хочу повністю розібрати, пропискоструїти доживого металу і обробити, як слід. Хотілося б деякі лінії зробитибільш витонченими. Колір планую зберегти.
Задумав робити абсолютно нову решітку радіатора, міняти дизайнбамперів, їх же і хромувати.
Потрібно міняти передні сидіння і перешивати задні. Б зробитипанорамний дах.
