Дане авто було придбано в 2018 р. За настановами Батька якперший автомобіль.
З двигуном 402 середньої паршивості (з пробитою прокладкою ГБЦ), без гальм і різними дрібними недоробками.Але є плюс що негнила.
На другий день володіння стався казус розкрили багажник інамагалися відкрити машину.Витягли інструмент але в салон так і непотрапили. Рішення замінити всі замки на центральний замок івстановили машинку на багажник.Тепер усі замки носять винятководекоративний характер. Спочатку одягли чохли на сидіння).
Після перетворили задню полицю в нормальний вигляд зі шторкою.
Але не довго раділи результатами нашої роботи як по дорозі нароботу закоротило прикурювач і торпеда спалахнула яскравим полум'ямДе і постало питання перебирання проводки. Колишній господарзалишив багато загадок у вигляді просто висящих (+) та кількох мас.Всі демонтували вийшов цілий пакет зайвих проводів.
Закінчивши з проводкою встановили перемикач маси і модернізувалиелектронний годинник (тепер при вимкненій масі якщо є замиканнягодинник підсвічується синім кольором). З Батьком питаннямбагажника по скільки використовувати палицю підпіралку стало неетичним придбали газ ліфти від ниви довжиною 450 мм все стало якрідне. З рідним торсіоном не стали морочитися.
Придбали безконтактне запалення з датчиком холу і на додачу донього купили електронний тахометр.
Авто хоч і стало заводиться нормально але на жаль їхати так іпочала троїти то пихкає, то ще щось.
Думали поміняти прокладку ГБЦ але на жаль це не вирішило проблемуоскільки в радіатор заливали тосол невідомого виробництва, зарахунок чого поїло голову і кратори доходили до 2 см. Де посталопитання про заміні мотора.
Знайшли у дідуся двигун 2401 або 24Д з пробігом 60 тис. Км. Уприйнятному вигляді. З нашого боку, повне розбирання даного ДВСпоставили нові кільця і вкладиші. Розточили головку ГБЦ із 98 мм.до 95 мм., перебрали помпу. І всяке по дрібниці.
Тепер машинка як нова їздить тільки на газу навіть в -20Сзаводиться з пів тичка і ніяких бензинів.)))
Також замінили всі кермові тяги і виготовили кастомний маятник напідшипниках.
Після закінчення робіт під капотом трохи перетворили салон замінилидверні карти власного виробництва.
Товариш з м. Миколаїв подарував ручку на кулісу з трояндочкою.
> Остання доопрацювання стало встановлення розварок.
