Машина бралася для перевезення вантажів. Поставив гбо., шліфанувгововку на 4 мм, збільшив ступінь стиснення.розвал-сходження.Передок у машини трохи піднявся, керованістьпокращилася.Перестало на швидкості кидати з боку в бік.Мету піднятизадок.Спершу поставив 7 листів ресор.На старій волзі 24 задок бувпіднятий добре з цими ресорами, але на цій, машина не піднялася добажаної висоти.Побачив тут на форумі, що один хлопець поставивкорінний від 24, підкореної від газелі і машина стала жорсткішоюнавіть у порівнянні з 6 листами ресор.Я зробив також, поставивкорінний від 24, підкореної від газелі (змінної товщини, всередині14 мм, по краях ресори до 10мм) і 2-й лист від 24. (у сумі 3листа)) Поставив поліуретанові втулки і ... Задок МАШИНИ НЕПІДНЯВСЯ, А НАВПАКИ ще опустилася так, що верх колеса (вони у мене15 дюй з гумою цашкою) залізли в арки на 10 см приблизно. Додав ще2 аркуша від волги 24. Трохи підвівся задок. Машина не козе, йдеплавно і м'яко. Поки не вантажив і не знаю як поведеться. . Машинатрохи піднялася. Не козе, амортизатори ті ж, від волги. Метапоставити 5 ступку коробку.
Двигун став "погано поводитися" якщо в кратце і не вдаватися вдовгі подробиці - заїхав до майстра і той поставив вирок:двигунуповний пі ... Ц - треба робити капіталку. Той-таки майстер робивмені ходову передок. Робив три тижні, але зробив добре, з гаре =антиті на довго і довго. Ходовий залишився задоволений. Погодився... Майстер сказав, що за тиждень зробить (це було 19 жовтня)пройшло більше 5 тижнів ... По різних причин, то одне, то інше (врешті-решт сам майстер захворів на запалення легенів на півторатижні… майстер дідусь років від 60-65) Вчора нарешті забрав машину27 листопада 2013 року. Мені обіцяли, що все буде зроблено так, якіз заводу… В принципі зовнішній вигляд двигуна начебто став схожимна новий (помитий блищить і таке інше) багато переробок на краще (упроцесі ремонту я заїжджав відвідати процес роботи і періодичнозавозив необхідні запчастини, а іноді гроші), Запчастин зпроміжними роботами такими як шліфування колінвала, шліфуваннямаховика, заміна гільз та розточування під розмір кілець, перерізання проблемних згорнутих різьблень, багато різнихдрібниць-назбиралося на 2400грн плюс робота, Але. Машина поки щотупить на газі і на бензині теж не блищить. На газі можна "розігнатися" аж до 30км, а на бензині-до 50км. ТУПА аж пиз.Ц.Заїхав назад до дідуся, він спробував відрегулювати запальніше…поїхав додому. Стало трохи краще, але не так, як має бути.Приїхавши додому і поставивши машину на подвір'я... Зранку хотівзавічти і поїхати у справах-машина не заводитись. Таке відчуття, щоакумулятор сів-стартер не провертаючи. Перед капіталом купив новийАКБ на 75 годин. Майстер каже, що на сто він заряджав ... Япоставив у себе вдома на підзарядку. Після кількох годин підзарядкивирішив завести машину... Провертаю ключ у замкузапалювання...Стартер трохи починає крутитися і з отвору опаленнягрубки зверху на торпеді пішов дим, ніби проводка почала плавитися.Я припинив спроби завести машину. Чекаю ранку щоб розбиратися змашиною та з майстром. (до речі дроти до АКБ підключені правильно)Якось так…
