Форд Транзит, не гламурна тачка, а робоча конячка)))
Куплена для роботи. Мотор газ/бензин 2, 0.
Платформа Transit другого покоління з'явилася в січні 1986 року івідрізнялася повністю новою «однокоробковою» конструкцією кузова (тобто лобове скло та капот під одним кутом) За таку клиноподібнуформу кабіни цю модель (і наступні до 2000 року) в народі прозвали«акулою».До 1988 року автомобілі комплектувалися триходовий 4КППтипу G (з дільником і підвищує передачею з планетарним редуктором)і 5КПП типу N з одноходовим механізмом перемикання (аналогічнозастосовуваних на Sierra і Scorpio8). На всі моделі встановлювалися5КПП типу MT75.На моделях з довгою базою (LCY) до 1992 року булозбережено ресорне підвішування на обох осях, а як провідні мостизастосовувалися одно- і двосхилі посилені мости Salisbury (тип 51Аі 53), раніше встановлювані на моделях до 1986 - з відстанню міжосями ресорних майданчиків 985 мм, величина осьового проміжкустановила 3020 мм; на короткобазових моделях (LCX) встановлювалисямости Timken (тип 34) з відстанню між осями ресорних майданчиків1235 мм, колісноосьовий проміжок 2815 мм, передня підвіска булазмінена на повністю незалежну конфігурацію — важільну типуМакФерсон — вона ж була застосована
базах, що випускаються після 1992 року, причому проміжок осі колісна длиннобазовых модифікаціях був збільшений з 3020 до 3570 мм.Хоча в 1989 році потужний бензиновий 3.0 V6 був замінений Cologne2.9 EFI V6, серія двигунів здебільшого залишалася незмінною як уостанніх моделей покоління 1978—1985.