Авто це моє перше, особисте перше, батьківські не в рахунок.
Накопив - купив, радіти поки ні ще ще зрозуміти не встиг, притираємося один до одного - я до неї, вона до мене.
Коник 2007р., 148 тис. Км пробігу я її взяв.Взяв уже готовийперероблений на пасажир, салон виявився рідним з Торнео, 6 пас.місць, перший ряд — сидухи трансформери, останній ряд - на рамі, сидухи регульовані але не такі швидкознімні як перший ряд, довелосяпосилювати днище, бо від коливань задніх (2 ряд) сидінь гуляла всяпідлога.
Далі вирішив я її задуть.Задули скрізь де змогли дістати невдаючись до розбору її зсередини і зовні.Завершив всю цю справузахистом двигуна.
Поміняв задні колодки, задні амортери ( дістав чисті японці Kayaba), що втягує на стартері, перед холодами влив новий антифриз, томущо у старого вже була погана щільність, поміняв один якийсь ролик знатяжних. Сказати що на цьому все не вийде:трохи сопливить рейка... Спостерігаю поки ... Трохи постукує права стоєчка ... Акомульрідний, взимку - 15 здох, поки катаюся на ньому але напевно не надовго ... Взагалі є ще по дрібницях.
Витрата! Взимку 10. До бабці не ходи, перекупи на ринку запевняютьщо 5-6 по місту, я на 5 не розраховував але на 7 сподівався. :)Зараз по теплу десь під 9. Нещодавно загорівся чек, треба надіагностику, але швидше за все це EGR, я чомусь впевнений, можечерез це витрата така? Ну ось так що поки все. На все про всенамотав я всього на ньому 8 тис. За 4 місяці.
Ну і ось уже скоро тепло, час покрутити гайки і пошаманити надзовнішнім виглядом!
