Мій Тунець, 77-го року випуску, німець. Перетерпів у своємужитті багато, всякі ДТП і дерево, що впало на дах, в тому числі.Мені він дістався в 2009 році, попередній господар його любив, алечасу на інтер'єр і екстер'єр не було.Роботи по двиглу робилися запотребою, весь кузов кухонний і у відмінному стані. Диски, знаклейками Ford, полагодив підсвічування салону, прикрутив відсутніелементи салону, такі як ручки (які над дверима), пасажирськийремінь безпеки, через деякий час встановив сигналку з ЦЗ, світлодіодне підсвічування в багажник, нові килимки на підлогу.високовольтний кабель (без нього трохи напружено їздиться :))., висувна антена, дах обклеїти вінілом (шкірзам), 15-і диски (на зимузалишаться 13-і залізні із зимовою гумою), підсвічування ручоквідчинення дверей (усередині), встановлення нової приладки зтахометром (рідна без), шумка дверей та підлоги, встановленняякісного звуку (але без будь-яких там усилків і шабів). Бортовийжурнал почну вести, коли продовжу роботу з нею, зараз ведутьсяроботи з движком (не мною), та встановлений одинсклопідйомник))
