Всім привіт хто читає! )Ось і прийшла весна, після продажу своєї21093, задумався про купівлю іншої машини.Мріяв про BMW 530 алечасто наші мрії не відповідають з можливостями, тому і вирішиввзяти Ford sierra ... Було переглянуто маса варіантів у різнихмістах, і все не міг знайти те до чого душа лежить. Встрече.Так якїхати довелося за київ (60км), я попросив друга поїхати з ним намашині. Варто розвертатися? )) Але тут він мені передзвонив сказавпроїхати трохи далі, там він чекав нас на парковці. Ну взагаліпісля півгодини огляду і тест-драйву) я вирішив її купити. Далістандартна схема:банк, нотаріус і додому)
По дорозі додому я їду додому і тішуся, яка тиша в салоні (перед цимбула 21093), на педаль натискаєш і вириває з місця, все-таки 2.0 якне крути))
Загалом:
1)по двигуну:масла не бере, заміна масла була нещодавно 2000 тому, працює чисто і тихо, не димить, замінені всі ремені, перше враженняхороше…
2)по кузову:повністю оброблена, не гнила, нові пороги, днище негнилое (лужене), все відкривається все працює.
3)Ходова:Замінено всі важелі, рейки, на стрибках йде м'яко, негуркотить і не бухтить.
4)Салон доглянутий, просторий, зручний а головне тихий.Зробленахороша шумоізоляція, двигуна в салоні майже не чути.
5)Електрика:Майже все працювало крім підсвічування багажника (вжезамінив лампочку і працює), центральний замок багажника, підсвічування номера, і сигналізація не ревела.Тепер все повністюпрацює. -Після заміни гальмівних дисків і колодок при гальмуваннійде вібрація.
-Педаль зчеплення занадто високо стоїть, зчеплення бере в самомуверху, можливо потрібно міняти на нове.
-На швидкості іноді смикається думаю потрібно почиститиінжектор.
-Ну і найголовніший недолік, витрата 9-12 літрів)) У майбутньомупереведу на газ. Хочу обезшумити двері, почистити інжектор, перевести на газ. Ну і звичайно ж змінювати її зовні, що я робитимуслідкуйте в моєму блозі! Дякую за увагу!
