Перед історія така:потрібна машина возити дитину до школи та усвоїх справах, з бюджету десь до 5 тис. Почалися пошуки, про маркуФорд навіть і мови не могло і бути! Як я не любив ці машини хочстарі хоч нові! і фарбування найдорожчий і найдовший ремонт! Відшукав стоянку в Києві з битими машинами і три дні ходив повз Форданавіть і не заглядав! Нічого більш-менш нормального не було, тогнилий то битий до жаху. Нормальна машина, він мені подивисяФорд! Подивившись кузов я і прозрів, жодної іржі я не побачив! рештамене вже не цікавило, завели покаталися і я вже був згоден! насвітлині! Єдине, що з правих дверей виколупали личинку замкуварварським способом!
Чого було зроблено:Поміняв акб, гуму, глушник, задні амортизатори, личинки дверей, задню панель на багажнику! Встановив газ, сигналізацію, замінив усю акустику та мафон! По двигуні замінивпрокладки клапанних кришок, почистив інжектор! У ходову взагалі нелазив!
Чого ще хочеться зробити:поміняти всі масла, поставити сполер назад (рідний від лупа), підсилювач і саб ах та обшити кермопочистити салон і доводчики стекол встановити і найголовнішевіддати на дрібне підфарбування і полірування, а після цьогонайнеприємніша робота це антикорозійна обробка! Коротше роботи непочатий край! Так, і після їзди та користування машинкасподобалася. Ось так якось так!
І ще по газу:спочатку поставив друге покоління витрата була десьлітрів 25 при цьому то хлоп то заглух (всіх дітей біля школирозшугав) все це набридло поставив 4 покоління витрата впаланеодружений стабільний! Хоч і дорого але працює відмінно! Тожставте нормальний газ!
