Форд Проба - автомобіль досить динамічний при своїх не суперспортивних можливостях і дістався мені двигуну 2, 0 л.
За словами знайомих, які їздили свого часу на 2, 5 літрів (а самецей мотор ставився в Пробах як альтернатива дволітровому) мотордосить прийомистий і жвавий. Для мене особисто як водію, що не береучасті в різних стріт-рейсингах для повсякденної їзди даногоапарату цілком вистачало!
Автомобіль підкуповує своїм зовнішнім виглядом, коли я побачив йоговперше саме в яскраво-червоному кольорі, моментальна асоціація булаз Феррарі… :) але до цього дива італійського автопрому — Фордузвичайно дуже далеко.Якщо він не Ford GT; )))
За три роки експлуатації "червоної пробки" і пробігом майже 100тис. Км особливих мінусів і нарікань не виникла.Поломка серйознабула лише 1 раз, коли полетів витратомір, який було важко знайти вУкраїні, але знайшовся і машинка знову поїхала :) За зап/частинамивсе аналогічно підходило від Мазди, як по мотору, фільтрам, так іпо ходовій частині.
По тюнінгу автомобіль сильно не морочився, був лише перешитийсалон з комбінованої шкіри з червоними вставками, зробленопідсвічування днища та гарна музика.
