Ford probe мало відомий автомобіль, але досить привабливий іпрактичний. Зроблений у Сполучених штатах японськими технологіямита запчастинами . Її підходить.Було 3 версії цього автомобіля:gl, gt, lx які відрізнялися як зовнішнім виглядом так і технічно. Умоделі gl був найпростіший 2.2 літровий атмосферний двигун. gt буланабагато привабливіша в порівнянні з іншими версіями цього авто.Унеї був найпотужніший двигун цієї моделі з турбонагнітачомMitsubishi, який видавав 147 л/с і 265 н/м крутного моменту, такожу неї були дискові задні гальма, свій особливий зовнішній Модель lxмала 3.0 літровий v6 з 2 клапанами на циліндр, який не багатовідставав від потужності 2.2 літрового турбо двигуна, але бувпотужнішим на низах і мав характерний звук для v образного двигуна.2-е покоління probe, але це зовсім інша історія, і тому що явласник першого покоління я не бачу сенсу про нього розповідати.Батько купив його в 2006 році, до мене в руки він потрапив у році2015, з того часу я почав його намагатися реставрувати івідновлювати до заводського стану. Вийшло чи ні, судити вам, але якна мене вийшло досить не погано. З перетягнутими сидіннями. Якнадалі я побачив трохи втомленим і дірявим кузовом та бензобаком.Також стомленою рульовою рейкою, кондиціонером і відсутньоюоригінальною підвіскою, що регулюється, але на той момент я бувдуже сильно зацікавлений пожвавленням цієї машини, і почав їїпотихеньку відновлювати.







