Був у мене Фордік Ескорт мк4 1988 року випуску, дизелек та мавтрохи, та й морально застарів ... Гнити почав жахливо ... Посталопитання про купівлю нового автомобіля. Довго не думав, пошустрівінтернет і вивчивши ціни зрозумів, що нікуди я від Форда неподінуся)) ціни на них найприйнятніші! на дизелях але було страшнобрати дизель таких років, якщо щось ремонт двигуна влетить вкопієчку.Недостатньо за продажі досить багато за осудну ціну і внормальному стані потрібно було пошукати! Ghia (за нашим типомлюксівський варіант) по фото машина виглядала непогано.Сзвонившисьз господарем останній розповів, що машина його батька і в сім'ї уних вона вже 12 років, до цього була в руках друга сім'ї, на кшталтльотчика який їздив на ній по- Скільки по-стоку, рідний пробіг 70тисяч, що мене відразу збентежило і викликало сумніви, але машинасподобалася і було прийнято рішення їхати дивитися. Машина стояла уБердичеві від мене 135 км. У принципі не далеко. Приїхавши наоглядини машина сподобалася, господар хотів 2000 вічно зеленихторгуватися наполегливо не хотів і скидав лише 50 бакинських.Думати не було чого, машина була реально в хорошому стані та ще йкомплектація Ghia ударивши по руках поїхали в МРЕО оформляти. Надодачу господар віддав залізяки на 14 рідні Фордовські. Далі вже вбортжурналі детально опишу, що з машинкою і фото докладу.
