Історія:
Цей автомобіль у мене вже третій, і знову Форд. До цього булиСієрри (1, 8TD) і теж універсал. Другу сієрру подумував продавати, але нічого доброго не зустрічав... Одного разу просто заїхавши наавторинок побачив цю Моньку, розглянув її, мені дужесподобалася.Але щоб її купити треба було продати Сієрру і ще знайтигроші що б доповісти, різниця була суттєвою.Я зрозумів що ця ідеяне втілена в життя і постарався забути про все.Вихідні я проживпостійно думаючи про цю машину, поступово почав розпитуватизнайомих про можливість позичання грошей.На мій подив я знайшов, але найнереальніше - це було продати машину. Поїхав на авторинокпоговорити з продавцем, може він на обмін погодиться з моєюдоплатою, але він сказав, що потрібні гроші і тільки продаж... Я, розчарований, уже виїжджав з автостоянки, коли підійшов перекупникі запитав, чи не продаю я машину. Зі злості сказав що продаю, іназвав суму, яка мене влаштовувала. Він покликав свого товариша (який шукав машину собі на село), розглянули машину, облазили їївсю (вона в мене була хороша) і погодилися. Я не міг повірити самсобі, що все це відбувається. У цей же день ми переоформили Сієрркуна покупців і забрали у продавця цю Моньку. Газ встановлювався уголландії за місяць після випуску автомобіля. При покупці було 184000 км, я проїхав 24 000. Після покупки, звичайно, трохи грошейбуло вкинуто в авто. В основному це були огріхи колишньоговласника, і всі розхідники. Двигуна вистачає, різниця їзди на газутрохи відрізняється від бензину, на газу звичайно авто тупіше їде, зате витрата на газ 10-11 л/100км. Витрату перевіряю постійно. Набензині тільки прогріваю та глушу, заливаю лише преміум клас.Комфорту вистачає з головою:управління магнітолою під кермом, підігрів дзеркал, форсунок омивача скла, ел-підігрів лобового скла, ел-скла передні, ел-регулювання сидіння водія, дві подушки безпеки, велюровий салон. Диски R-15 205/60 — літо, зима R-14 185/70.
На дорозі дуже стійко поводиться, підвіска не напружує. Про покупкуне шкодую!
Ну, поки все, потім може ще напишу
І ось на дворі вже кінець 2012 року, а цей фордик ще у мене, пробігвже більше 300 000 км, незважаючи на роки і пробіг, авто дужехороше. Що було зроблено за цей час, скоро відпишуся. Авто коштуєсвоїх грошей, уваги та любові до неї. Всім найкращим і вітаю зминулим святом — Днем автомобіліста! Ні цвяха, ні жезла!