Після року їзди на "євробляхах" та продажу джети, вирішив зновупересісти на авто з українською реєстрацією, бюджет був не великий2500$, шукав би омегу, але "живого" нічого не знайшов, і попавсямені випадково Мондео 2, поїхав подивився, стан не поганий, машинаперефарбована, один власник, з 2004 року, було багато косяків зелектрики, але так як все, що знайшов з несправностей, все мігусунути сам, вирішив взяти, тим більше що Машину переоформив, наданий момент вже багато чого відновив і налаштував, і дуже багаточого поміняв, машина радує, м'яка досить жвава, на вигляд так самояк і 2я Джетта на любителя ... Комплектація Gia, кондей був робочийна подив…
Вже встиг зробити:
1.Світло фари не працювали, відновив проводку і поміняв лампи
2. Весь підсвічування салону та приладової панелі переробив надіоди
3.Заміна вся ходовка передня
4.Замінено масло та антифриз з повним промиванням
5.Демонтовано старе ГБО 4 та встановленому все нове STAG 200 gofastз форсунками AEB Lendi Renzo 2.2mm
6. Встановлено сидіння з ФМ 3 з підігрівом (стара сидіння водіярозвалилася)
7.Замінено ДТОЖ (верхній та нижній), відновлено датчикшвидкості (спідометр не працював при покупці)
8.Видалено ЄДР та усунуті підсмоктувачі
9. Змінив свічки на NGK подвійна платина( пробило всі свічкинаступного дня) повернув старі GM, швидше за все шлюб, мінятимузнову(
10. Замінена рідина ГУР castroll dextron з промиванням
11 .Чистка дроселя і КХХ
12. Масло після покупки залив castrol 10w40( не сподобався запуск уморози і чад олії десь 1-1.5 літра на 12т.Км., зараз залив mobilsuper formula fe 5w30 з допусками форд для зетеків, спостерігатимемо