Всім привіт!
Ось настав час і мені викласти свого коня на драйві. А йшов я доцього більше року…
Ну що ж, доведеться тепер надолужувати втрачене і описувати всізміни, що відбулися за цей час, у прискореному темпі.
А їх на мій подив і консерватизму накопичилося не так імало.
Дуже коротко про плюси і мінуси.
Головний плюс у тому, що машиною через більше року дужезадоволений. Окремо всі їх описувати не буду. />
Витрата близько 6 літрів у змішаному циклі, 8 у місті при коротніхпоїздках.
З мінусів би виділив
— відсутність кишень у задніх дверях - цвіркуни є, хоча більшістьвдалося побороти (але найголовніший поки живий) - місця в салоніпри таких габаритах могло бути і більше, хоча мені його вистачає зголовою :)
— зовнішні зазори завеликі і місцями нерівномірні
Зроблено:штатні накладки на педалі
— встановлення та фарбування датчиків парктроніка
— насадки ULTER N1-16-1 на вихлопні труби
— штатні DRL
> - мультимедійна магнітола АS-8606S з камерою заднього виду
- штатне кермо з кнопками круїз контролю
- прошивка круїзу і 163 лс
- прошивка фіч типу автозапирання дверей, датчика тиску в шинах таін.
— підігрів керма з перешивкою в преміум шкіру
— електричний нагрівач повітря салону (фен)
— FM підсилювач< br />
— штатний підігрів сидінь
— лампочки в ближнє світло PIAA Arrow Star White
— двірники Champion DXL
— ущільнювач під капот
/>
— зимова гума
— відеореєстратор
— бризковики та килимки :)
— секретки McGard
Плани:
— посилена шумоізоляція
— чіп Bluefin
— встановлення кнопки відключення ESP
— газові упори під капот
— встановлення штатного ксенону
— сітка в багажник
Опис
При покупці Ford Kuga 2wd TDCi 140hp МКПП, frozen white, самабазова комплектація. Тепер думаю вже не базова :)
