Наш смарто-замінник, наш пиріжок, пончик або як каже тато«булочка за 3коп»., машини стали приганяти все кому неліньки.Америка, Грузія, Європа.Ми не стали винятком)
Після поїздки до Європи за запчастинами, ми вирішили спробуватипривезти собі машину.
Звичайно ж самостійно, звичайно ж незважаючи на 100 500 осіб, які вчерговий раз говорили, що «у вас нічого не вийде»! перевіримо якнасправді)
Запчастини з Польщі привезли, машину з Німеччини пригнали, у Чехіїпопрацювали.
Але не про це)
Спочатку, ми їхали за старенькою фабією з пробігом 100 к. Дешево заціною, дешево у розмитненні, ну і в крайньому випадку, в Києвіможна буде продати з невеликим профітом.
Ми вибрали майданчик, де вже купували наші знайомі.Так булопростіше.
1. Відсутність мовного бар'єру.
2. Впевненість, що всі документи підготують за нас.
Поки ми доїхали до майданчика, фабію продали. І ми почали обиратиіз того, що було. Зворотних квитків-то у нас було)))
З варіантів ми також розглядали vw up/skoda city go, vw fox…
Але в результаті, то нам не подобався стан, то пробіг, то рік, тоціна, то cng, а не lpg (який більш популярний у нас)
Коротше, ми вирішили переночувати, поїсти, відпочити, подумати іпочитати… але за фактом ми просто поїли і завалилися спати))
Наступного дня, ми вирішили звернути увагу на форд ка. У Києві їхвикористовували для доставки наших обожнюваних СушіЯ.
Мені здавався форд дуже маленьким, а нас було 3 особи і попередубільше 2000 км.
Хлопці сіли в машину і виявилося, що фордик дуже місткий. І мидавай вибирати який краще. Сто-шники з нас так собі) і ми чистоінтуїтивно вибрали найкращий варіант на наш погляд. Через кількагодин, ми отримали документи і попрямували у бік Берліна. Яккажуть, ти не був на берлінській стіні, ти не був у Німеччині))
І при в'їзді в місто, у нас почало стукати щось в області двигуна😂😂😂
Але тим не менш, ми успішно дісталися Києва) Намагалися з'ясувати, що за стукіт, але офіціал не знає, женуть на фіат. Фіат каже, ачого приперлися, у вас же Форд. Поїхали на сто, де нам сказали, щоу нас от ось стукане двигло, зламали трубку на фільтрі…але це будеокремим постом. Коротше, з цим стуком ми вже наїздили близько 15тис, з'їздили ще раз до Європи . За рік володіння поміняли лишесвічки, колодки, олії та фільтра. Всі!
Ми без проблем поміщаємося в 4 в цю машину(2 дорослих вгодованихлюдини + я з братом, теж не зовсім худенькі)
І там куди комфортніше, ніж у jimny!
Підблю підсумки:
Маленький, місткий, економний автомобіль. І на відміну від смарта, повноцінна машина))
От власне і причини з яких, суба була захована в гараж!
Той випадок, коли покупка «заплющеними очима» виправдала себе навсе 100%!
З приємностей — до цього ніде не випробуваний старт/стоп. Люблювсією душею, дуже рятує, коли затупив зі зчепленням і заглух.
