Ford Granada (укр. Форд Ґранада) (названий на честь андалузькогоміста Ґранада) — дві зовсім різні моделі — один для ПівнічноїАмерики, другий для Європи компанії Ford. Ґранада сталаправонаступником Форда 20M/26M серії P7. У США продавалася модель зтаким ім'ям, але з європейським автомобілем він не мав нічогоспільного.
Паралельно з європейською Ґранадою виготовлялася аналогічна модельFord Consul, спадкоємець Форда 17М (р7). Ґранада відрізнялася відФорда Консула ґратами радіатора, багатшим устаткуванням і двигунамита була спрямована на вищий клас, в той час як Консул мав простішікомплектації і був спрямований на середній клас покупців. ФордҐранада і Консул продавалися спільно до початку 1975 року післячого ці дві моделі об'єднали в одну.
У той час як Форд Консул був наступником Ford 17М в першу чергу зчотирьох-циліндровими двигунами, Ford Granada була набагато кращеоснащена і до 1975 року була доступна тільки з двигунами V6.Виняток становить спеціальна модель Consul GT, в якій булизапропоновані двигуни V6 об'ємом 2, 3 і 3, 0 літра.
Варіант Granada Sports купе, який з’явився у 1977 році, запропонував покращену комплектацію. Моделі Sports Coupe і Sпостачались з надміцною підвіскою, стилізованими сталевимиколесами, унікальними розділовими полосами кузова та окремимисидіннями. Модель ESS (європейський спортивний седан), якавипускалась з 1978 по 1980 рік, замінила моделі Sports Coupe і S.Моделі Sports Coupes і ESS, оснащені окремими сидіннями, можнавизначити за наявністю літери «Р» на наклейці даних автомобіля такраю двері водія. Моделі, також, мали затемнене хромування