Все почалося з покупки авто) На той момент там вже був помінянийV6 на OHC 1.8 карб., і сірявську коробку, трохи поїздивши він почавжерти масло і з кожним разом його опетити становили все більше, Потгм він димів так що коли я виїжджав на дорогу мені майже не буловидно машини які їдуть ззаду) після чого було прийнято рішенняробити його, але після розбору двс було з'ясовано що є прогоріліюбуї на поршнях, велика вироботка по блоку і розпредвалу, і черезякийсь час надійшла пропозиція, на DOHC 2.0i за досить непоганігроші, і тоді було ухвалено рішення повапнути цей мотор, але тоді яще не знав з чим мені доведеться зіткнутися)))) На даний момент усікажеса таким легшим, а на той момент я неодноразово не стикався зінжектором, та й до того ж двс був не комплектен( Потім почалося, докупка відсутніх елементів, як випускний колектор, прийомна трубаз лямдою, генератор, проводка, блок ебу, мап, дхх, пов. Фільтр, електровентилятор, комутатор, і ще багато дрібниць про які ярозповім трохи згодом, якщо їсть якісь питання спитуйте радийдопомогти
