Завжди мріяв про великий американський автомобіль, типу ChevyCaprice, Ford Crown Victoria або Ford LTD, але це було забороненоюлюбов'ю, так як у нашій країні з цими автомобілями маса проблем, від запчастин до заправок і загалом малої кількостіекземплярів (ціна…ЦІНА на них зупиняла)
Але був аналог і це Ford Granada, великий незграбний седан, щонагадує фільми Голівуду 90-х
Довгий час мене всі відмовляли від нього, мовляв машина з комфортомтрамвая, запчастини не знайдеш, вони все мотлох…і інше, інше, інше…
Одного осіннього вечора, мені запропонували продати мій Жигуар (зібраний кров'ю, потім і шаленим матом) і взяти рідкіснийекземпляр Гранади
2.3 на турбіні з обважуванням, ТУРБО! ЦЕ Ж МАТИ ВАШУ ТУРБО! TurboMay!
Було вирішено, не дивлячись ні на що валити потиканий життямЖигузавр і одразу їхати забирати
Через тиждень "диванного" продажу з'явився покупець, і наступноговечора ми забираємо цей ядрений корабель
Справа була вночі, на машині не було акумулятора, нам дали доїхатидодому, була вкрадена (знайду, клянуся, зламаю шию) передняспідниця і геть-чисто були відсутні номери
штовхали довго, старанно, з непідробним ентузіазмом і все-таки, куліса випадала з сухаря, кермо крутити міг тільки Халк (гідряч непрацював через не маєток ременя) перемагаючи біль радістю покупкидісталися додому
салон нагадував старий Шевроле, повнорозмірний седан, нарешті, мріязбулася))
Зараз стоїть на сто, після роботи їжджу робити, у стартері перепаявщітки, по свободі пофарбував кришки
загалом, вона досі у рідній фарбі, відсотків 80-85 ріднихзапчастин
далі цілей не створював, у міру можливостей з'являться
Фото будуть пізніше, все ніяк не застану її вдень
