Ford Focus Wagon

У 60-ті роки німецько-американський виробник двигунів іавтомобілів Ford навіть і не думав, що елегантний дизайн, спортивнудинаміку і велику вантажну платформу можна буде об'єднати в одніймоделі, що відповідає способу життя У той час виробники автомобілівз кузовом універсал надавали більше значення практичній стороні.Уцьому відношенні "форд" також не став винятком. Незважаючи на те, що назва моделі з кузовом універсал "Turnier" була фірмовою назвоюкельнського виробника.Коли в кінці 60 -х років на ринку з'явивсямалогабаритний автомобіль з кузовом універсал, виробник вважавдостатнім уявити названу Ford Escort Turnier модель у 3-дверномуваріанті.Як автомобіль малої вантажопідйомності, він, зі складенимрядом задніх сидінь, був ідеальним варіантом для майстрів. Його яксімейний автомобіль, доводилося враховувати утруднену посадку всалон, перша модель модельного ряду з 5-дверним кузовом універсалз'явилася тільки в третьому поколінні Escort. У 1983 році в м.Кельн був представлений 5-дверний «Форд Ескорт Турнір», з яким, якіз вантажним автомобілем, можна було порівняти тільки закритийавтомобіль-фургон. З того часу 5-дверна модель з кузовом універсалвключена в програму модельного ряду малогабаритних автомобілів. Цятрадиція була збережена також із випуском у 1998 році нової версіїFord Focus. На початку 1999 року в ході впровадження ринкуперейменованого модельного ряду було представлено перший Ford FocusTurnie